ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 6 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

AJIEKCEu · 13.12.2012, 13:28

Да дело не в любят, или не любят. На сегодняшний день имею в наличии весь DiP и весь SSM. Коллекционирование не имеет границ в виде форумов. Но в данном случае, подмечено верно. И линиями указали, и фото спереди предоставили. Фото строго фронтальной проекции по прежднему приветствуется, так как на тех что выложили ни чего толком не видно

Сообщение от Adler-m

другой ракурс. не забывайте - модель в работе, еще недели две-три для доводки всей мелочевки.

Спасибо, с этого ракурса все действительно выглядит по другому.

Focus_nik · 13.12.2012, 14:12

Сообщение от AJIEKCEu

Да дело не в любят, или не любят. На сегодняшний день имею в наличии весь DiP и весь SSM. Коллекционирование не имеет границ в виде форумов. Но в данном случае, подмечено верно. И линиями указали, и фото спереди предоставили. Фото строго фронтальной проекции по прежднему приветствуется, так как на тех что выложили ни чего толком не видно

Спасибо, с этого ракурса все действительно выглядит по другому.

Поскольку фото упорно не грузится, даю ссылку:

http://www.geocaching.su/photos/albums/69344.jpg

Хотя и на предыдущих все прекрасно видно.
В конце концов, по запросу "зис 151" яндекс вываливает 17 тыс. изображений.

Sergei.S · 13.12.2012, 14:54

Я дал ссылки на то, что попалось. А искать подходящий ракурс влом было. Ибо Адлеру доверяю на все 100%. Данная фирма уже НЕ новичок в этом деле. )))
Дима, там не 17тыс. изображений, а 25тыс. )))
35-й масштаб один из точных. (хотя и там не без косяков, но расположение деталей - на 95% верное.)

В любом случае, приведеных фото от форумчан, хаватает, что бы понять - все гут! Ждем модель!

Артем Чухаркин · 13.12.2012, 15:59

Сообщение от Sergei.S

Неверно замечено на том форуме.
Картер расположен верно. Он на стороне водительской рессоры. (если смотерть строго спереди, то он смещен вправо)

Вопрос же не в том, с какой стороны он должен быть, а должен ли он заползать за центральную вертикальную продольную плоскость.

Antitrend · 13.12.2012, 16:12

А на чертеже посмотреть?

Sergei.S · 13.12.2012, 16:14

Иначе говоря смещение ближе к бамперу.
Да. И такое есть. А вообще, скажу... какой придирчивый народ пошел! )))
Вы лучше гляньте на выштамповку крыльев изнутри!
Передняя рессора при работе "гуляет". 1-е крепление (то что ближе к бамперу) оно закреплено на пальце, а палец приварен к своему креплениию, а крпепление приклепано (прикручено болтами) к раме. Как то так.
А заднее крепление рессоры составное.
Иначе говоря мост подымается при препятствии не под 90гр, а где-то под 70-80гр. (вверх и чуть назад)

~~DOKA~~ · 13.12.2012, 19:17

Передний ведущий мост самохода ЗиС-151, вид сверху, направление "вперёд" указано стрелкой (для самых вдумчивых:icon_mrgreen

...
Мат-, извинтете, -часть, для того и существует, чтобы её, хоть кто-нибудь, стремился и желал изучать,

!

*Смирнов Артем* · 13.12.2012, 19:28

Ну любят люди к фоткам красные чёрточки в Paint пририсовывать, ну что ж с этим поделаешь...

Sergei.S · 13.12.2012, 21:45

ну так я прав или неправ ?
Серег, а к чему твоя схема ? извини, не понял (если это меня касается)
и так же понятно, что сам мост (не только картер дифф. и кон. пары) смещен и от центра по горизонтали и по центру от вертикали. т.е. он закреплен на рессорах не строго по середине, а чуть сдивнут вперед. верно ?

Артем Чухаркин · 13.12.2012, 21:57

Картер должен быть ВЕСЬ слева по ходу движения от продольной оси. А судя по фото модели, он частично залезает в правую половину.