Иностранные прототипы отечественных моделей - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

AndrewGa · 14.01.2009, 22:43

Сообщение от House

да... опеля пока не нашел.. поиски продалжаются

Ну и смысл был засорять тему
Ничего что в начале темы о моделях Москвича и Опеля уже написано

В очередной раз совет - сначала тему прочитать, а потом писать...а лучше пока только читать

saber · 14.01.2009, 22:44

Да прототипом ЯГа был White грузоподъемностью 3 тонны

Yogi · 14.01.2009, 22:58

Занимаемся экзотикой - кто родоначалник ЯГу а забыли про Запорожец.
Конечно что ЗАЗ-966 никакая не копия НСУ-1000. Но инспирация явно была.

BigBrat · 14.01.2009, 23:03

Сообщение от Yogi

Занимаемся экзотикой - кто родоначалник ЯГу а забыли про Запорожец.
Конечно что ЗАЗ-966 никакая не копия НСУ-1000. Но инспирация явно была.

Ага.
У меня они даже одного цвета!

Yogi · 14.01.2009, 23:22

Сообщение от BigBrat

У меня они даже одного цвета!

Значит ЗАЗ это всетаки копия NSU

Даже цвет краски слизали :wink:

saber · 14.01.2009, 23:33

Ничего подобного! У них один общий предок- заднемоторный Шевроле корвайр.

saber · 14.01.2009, 23:36

corvair 1959

Yogi · 14.01.2009, 23:39

Сообщение от saber

Ничего подобного! У них один общий предок- заднемоторный Шевроле корвайр.

По общему дизайну - да! Но у Корваира на порядок больше размеры чем у НСУ/ЗАЗ. Он величиной с Волгу.

fb · 14.01.2009, 23:48

Сообщение от Yogi

Занимаемся экзотикой - кто родоначалник ЯГу а забыли про Запорожец.
Конечно что ЗАЗ-966 никакая не копия НСУ-1000. Но инспирация явно была.

Эдвард, посмотри первую страницу этой темы :wink:
Там Принц 4, он ещё больше похож.

saber · 14.01.2009, 23:48

И концепция одинаковая. Автомобиль таких размеров в США той эпохи считался компактным. Корвэйр вышел в ответ на фольцваген жук.