По базе бьется как "ГАЗ-33021 специальный 2000 г.в.". Если кто из киевских ребят возьмется с хозяином переговорить на предмет происхождения автомобиля - дам координаты.
Ну что, братцы-кролики, поиграем маленько? :wink:
Кто мне скажет, что это за автобус?
Вроде как окончательно и не выяснили тогда...
У нас в Тюменской области в Ишиме что-то похожее в 1 экземпляре сотворили на Авторемонтном заводе года 2 назад.
Вроде как окончательно и не выяснили тогда... У нас в Тюменской области в Ишиме что-то похожее в 1 экземпляре сотворили на Авторемонтном заводе года 2 назад.
Адрес: ОРЕНБУРГСКАЯ обл. (56) / Екатеринбург (66,96)
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 2,561
Поблагодарили 88 раз(а) в 35 сообщениях
Сообщение от kuban-g1a1
У кого нибудь есть информация об этом автобусе ,?
если не ошибаюсь на форуме уже были фото похожего или такого же агрегата
Сочлененный микроавтобус "Пилигрим". Опытная разработка Инновационно-технологический центра Саратовского авиазавода и Саратовского политехнического университета.
Автобус предназначен для перевозки пассажиров в парковых зонах, аэропортах со скоростью не более 25 км/ч и количестве пассажиров не более 24 чел. Машина состоит из автотягача и пассажирского салона повышенной комфортности с улучшенным обзором на 22 человека.
Эта машина демонстрировалась в 2000 году на выставке, организованной к открытию моста через реку Волга в Саратове.
Автопоезд спроектировали и изготовили для Парка Победы по заданию Администрации города Саратова.
Количество пассажиров – 22-24 человека.
Длина – 10,5 м
Ширина – 2,04 м
Высота – 2,7 м.
Максимальный дорожный просвет при полной массе – 175 мм
Базовый автомобиль – ГАЗ-3302 «Газель»
Мощность двигателя – 100 л.с.
Скорость движения в парковой зоне – до 25 км/ч.
Скорость максимальная на горизонтальном участке при полной массе – до 60 км/ч.
Полная масса – 5980 кг.