Ну а я уж и не знаю, чем еще его сюда завлечь?! Видишь, не пьет, может медом весь Зеленоград измазать, на него, глядишь, и клюнет? Ведь осы да мухи клюют?!
Ты давай лучше Серёгу обрабатывай.
Надо какого-то живца придумать, чтобы наверняка клюнул...
Костя, я уже обработанный по самые помидоры....
Финансовые вопросы пока не могу решить - всего пара платежей осталась по двум кредитам... но пока плохо получается... а всего два месяца до поездки... Ещё и работу новую предложили.... вообще сложно стало... менять-не менять, если менять, то поездка точно обломится...
Как будет так и будет, в конце февраля узнаю.
А само-то оно у меня в компьютере.
Только я пока его не обнародую - есть вероятность, что эта книжка будет издана.
К "Автолегендам СССР" сей труд ВООБЩЕ никакого отношения не имеет.
А само-то оно у меня в компьютере.
Только я пока его не обнародую - есть вероятность, что эта книжка будет издана.
К "Автолегендам СССР" сей труд ВООБЩЕ никакого отношения не имеет.
хотелось бы что бы всё получилось
з.ы. если будет продаваться в электронном виде, с удовольствием бы почитал
__________________
не путайте меня с тем для кого важно ваше мнение...
Я всегда считал броневик БА-64 потрясающе красивым изделием.
И вот наконец, с выходом "Автолегенд" №75, появилась возможность эту исконную красоту выявить, извлечь на свет божий из-под спуда казённого мундира и прочих военных прибамбасов.
Получилось ВОТ ЭТО.
Я назвал его "Бабай", сохранив, таким образом, в имени исходное "Ба". Вышло вдвойне символично, потому что воспитательно-педагогическое предназначение бабая сродни функции бронеавтомобиля на войне.
Кстати...
Когда-то, во времена СССР, слово "конверсия" употреблялось совсем не в том смысле, что мы привыкли. "Конверсионной" называли продукцию, выпускаемую оборонными предприятиями для широкого потребления и народного хозяйства.
Так что этот "Бабай" - дважды конверсия.
Исполнение - эскизное. Модель-пятиминутка без изысков и усердия. Просто хотелось посмотреть, что получится.
Можно даже придумать "фикшн"-историю этой машины.
Помните, как появилась "Белка" Долматовского?
Могу напомнить.
Конструкторы ИМЗ обратились в НАМИ с просьбой помочь им выполнить оборонный заказ - создать простейший санитарный транспортер.
Юрий Аронович вместо ТПК построил "Белку".
Соответственно, история "бабая" такова:
однажды Долматовскому дали задание разработать лёгкий броневик... :smile1: