Что за "тверской" выпуск и чем он отличается от выпуска 2009-го года ?
Ко всем новичкам:
На этом форуме, как и на любом другом есть кнопка "поиск". C ее помощью вы можете найти 99,9% интересующей вас информации.
Вот, например, полнейший ответ на поставленный вопрос: http://www.rcforum.su/modules.php?na...ewtopic&t=8191
Уважайте остальных участников форума!
__________________
С уважением, Алексей
Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend
Журнальная серия очень неплохая и в частности первая модель 407-го Москвича очень понравилась, модель даже навеяла воспоминания из жизни: дело было в начале 80-ых на Крайнем севере в одном из посёлков на севере Якутии, где я лично родился и вырос и прожил целых 20 лет.
Посёлок был основан для добычи ГАЗА и населён был только русскими (около 7000 чел.), в районе ещё было много якутских деревень, районный центр тоже был деревней только большой НО гордо назывался «город» хотя, ближайший крупный город был в шестистах километрах и дорог к нему на тот момент не было, а транспортное сообщение основное АВИА ну и навигация по весне. Так вот в этом таёжном краю в деревнях у якутов, а надо сказать они всегда жили не плохо, было очень много именно 407-ых Москвичей, которые стояли по дворам и гаражам у коренного населения. Наши русские ребята начали интересоваться этой техникой, и выяснили, что почти вся техника имеет какие-либо неисправности, НО надо сказать, что неисправности чаще всего были не такими уж серьёзными. Для чукчей, эти Москвичи были мёртвым грузом. Наши ребята сразу смекнули что к чему и начали покупать эти автомобили, причём покупали ОЧЕНЬ дёшево, в итоге буквально за несколько месяцев посёлок просто наводнился 407-ми Москвичами, которые шныряли повсюду. Были экземпляры, которые были просто в идеальном состоянии и на которых поездили очень немного, короче наши были довольные и потом ещё долго друг перед другом хвастались, и друг другу показывали: кто какого Москвича себе отхватил. Всё дело было лишь в том, что местные чукчи не всегда могли справиться с непокорной техникой. Вот такая история. :wink:
Ждём следующий номер журнала и следующую модель.
Если кому интересно, то можно почитать четвёртый выпуск журнала: ЗАЗ-968А, который мы увидим уже в марте!
__________________
И вот - как "языка" - бесшумно сняли передний мост и унесли во тьму. Передний мост!.. Казалось бы - детали, - но без него и задний ни к чему… (В.Высоцкий)