Денисовец - непоследнее приобретение ;-)

[Angel]

Допускаю вероятность, что существовала по факту одна (максимум - две) машина над которой ставили опыты. Яркий пример: ГАЗ-61. Фактически все модели, выпущенные НАПом, являются одной и той же машиной, но в разные годы своей жизни.

[Денисовец]

Все бГоневички шикарны, а есть еще?

Почему-то забыл ответить
Еще есть, но это уже обычные журналки - БА-3, БА-20. Из "ручки" - только два варианта (открытый и закрытый) БТР-40 работы ALF.
Ну, еще пяток инкассаторских бГоневичков имеется

[Денисовец]

Допускаю вероятность, что существовала по факту одна (максимум - две) машина над которой ставили опыты. Яркий пример: ГАЗ-61. Фактически все модели, выпущенные НАПом, являются одной и той же машиной, но в разные годы своей жизни.

Я бы сказал, что было построено два ГАЗ-4 без кабин, как минимум. Вот они сразу оба на одной фотографии (источник: http://safe-rgs.ru/340-gotovy-k-voyn...1935-goda.html).
Да и "тележек" тоже, как мне кажется, две на одной из фото по ссылке на прошлой странице.

[Semer]

Игорь, автор модели ЛЭТ Игорь Богомолов. Известный у нас как мастерская ИиИ.

[andrey-58]

Кстати, отдельный вопрос по знаку автопоезда. Что-то мне кажется, что три оранжевых фонаря были введены в действие ГОСТом с 01 января 1976 года. Машина рестайлинговая, которая выпускается с 1978 года. Как здесь оказался треугольник?

Здравствуйте , Игорь!
Я , после института , по распределению, начал трудовую деятельность в А/К 1237 г. Кемерово в 1980 г., так вот такие треугольники прекрасно помню на машинах , особенно , (почему-то ?) на седельниках ГАЗ-52 , которые таскали п/прицепы - контейнеровозы. Так что всё правильно с этим ЗиЛ-ом.
На Вашей модели знак вроде бы электрофицированный , а зачастую бывали простые жестянки , крашеные.
Удачи !
Андрей.

[Денисовец]

Я , после института , по распределению, начал трудовую деятельность в А/К 1237 г. Кемерово в 1980 г., так вот такие треугольники прекрасно помню на машинах , особенно , (почему-то ?) на седельниках ГАЗ-52 , которые таскали п/прицепы - контейнеровозы. Так что всё правильно с этим ЗиЛ-ом.
На Вашей модели знак вроде бы электрофицированный , а зачастую бывали простые жестянки , крашеные.

В мою картину мира это все равно не укладывается
Может быть, был какой-то переходный период по введению нового ГОСТа на светотехнику?

[andrey-58]

В мою картину мира это все равно не укладывается
Может быть, был какой-то переходный период по введению нового ГОСТа на светотехнику?

Да вероятнее всего - "русский тормоз"- пока решат , пока сделают , пока на места подвезут... а ещё наличие огромного количества кабин старого образца , списывать которые в условиях тотального дефицита з/ч никто , естественно,и не думал ,а "дырки в крыше" никому не нужны , вот и работали со старыми знаками.... Скорее всего "переходный период" продолжался до окончательного исчезновения старых кабин.

Добавлено через 7 минут

Ну-с, продолжим.
Текущий хит коллекции: лесовоз в составе тягача на базе ГАЗ-АА и прицепа-роспуска ПЗВ. Разрабочик конструкции - НАТИ, изготовитель - 2-й завод Рособозтреста.
......Но, повторюсь, я доволен - осталось только дров наломать

"Дров наломать " - не , не надо
Игорь , на Вашем сайте упоминаний об этой машине не нашёл , а модель бы сделал... Если не затруднит - можно ссылки на прототип?

[Денисовец]

Да вероятнее всего - "русский тормоз"- пока решат , пока сделают , пока на места подвезут... а ещё наличие огромного количества кабин старого образца , списывать которые в условиях тотального дефицита з/ч никто , естественно,и не думал ,а "дырки в крыше" никому не нужны , вот и работали со старыми знаками.... Скорее всего "переходный период" продолжался до окончательного исчезновения старых кабин.

Мы, видимо, о разном говорили. Я-то распереживался, что "новая" решетка радиатора, которая пошла с 1978 года, предлагается со знаком "Автопоезд" старого образца - вот меня что огорчает.

[Денисовец]

Кое-что из наскоро отснятого...
Уж на что я радовался, когда узнал, что НАПовские МАЗы выходят также и в варианте седельного тягача - очень мне нравился этот панелевоз мастерской "Лебедь". И никогда я особенно не приглядывался к его ответной части для ССЦ. Каково же было мое разочарование, когда я увидел, что полуприцеп и тягач категорически не стыкуются друг с другом. Придется теперь что-то выдумывать
Панель приобретена у Serzh. Очень рекомендую это изделие и этого мастера!

[Денисовец]

А это тягач ЗИС-10 с полуприцепом ПП-1012 (НАТИ-ППД). Сделано Русланом Пинусом из Самары из кита миниклассиковской модели.
В кузове валяется бензобак тягача, за давностью лет "отсохший" от модели Надо бы приклеить его обратно, да все руки не доходят. Вот и в этот раз не дошли