Кировский Завод/Петербургский тракторный завод - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

studentBSAU_2 · 09.03.2008, 17:28

Фото с выставки 8)

studentBSAU_2 · 09.03.2008, 17:30

Он же

Silver1 · 09.03.2008, 20:30

Сообщение от to72region

кстати там же в этих же номерах 89-90 годов писалось про самодельные кировцы-грузовики, что их кто-то делал на дальнем востоке или мне это показалось

"Идея была весьма соблазнительна. К сочлененному полноприводному колёсному трактору "Кировец" добавить ещё один ведущий мост, чтобы получить трёхосный автомобиль высокой проходимости. /.../ Но раньше неё на десять лет эту идею реализировал Борис Леонидович Погоничев, водитель из посёлка Эвгекинот Иультинского района Магаданской области.

Он вместе с братом начиная с марта 1979. года построил четыре автомобилья на базе тракторов "Кировец-701". Работал на этой машине шесть лет. Возил по 25-30 тонн угля, а также двацатифутовые контейнеры, делая рейсы в 450-500 километров по бездорожью. Автомобиль показал себя наилучшим образом. Погоничеву в 1980. году обьединение "Северовостокзолото" выдало удостоверение на рационализаторское предложение и 200 рублей. Через четыре года машину отобрали, эксплуатация её в дальнейшем была прекращена и необычному автомобилю определили нерадостную судьбу: автоген -- и во "Вторчермет"."

В полном обьеме статью можно читать в журнале "За Рулём" (С. Марьин. Погоничев против "Кремко". ЗР но. 3, 1990. год)

Добавляю фотографию из журнала "За Рулём", 11. номера 1988. года. Подпись над ней: "Сочлененный автомобиль Б. Прогоничева (именно так -- имя изобретателя написано здесь немножко по-другому - Silver1) на базе агрегатов "Кировца", кабины МАЗ и кузова КрАЗ.".