Тантал-Радон-Агат. Часть 4

[MAXIM]

Достал из коробки вот такое чудо, покупал в 96 или 97, в коробочке от стандартного 115.

[нежелательная персона]

ЗиЛ 115 в таком виде выпускался, тока со сложенным тентом, пилили их в ручную в Марксе, сперва специально для французов, потом ещё пару лет для РФ, и на скока я помню только чёрного цвета.

[MAXIM]

У Тольятинцев появится реальная возможность построить новый современный завод, для строительства которого потребуется больше чем 150,000 чел.
тык их и так скоро уволят- спад продаж на 70 % по всей стране, Был на днях в салонах города- авто по 500-600р "летят" как горячие пирожки
Ланцер-9, даже не эконом, а "бизнес-класс" 2009г - 499р, а лада приора 350 "пустая"
Вы если патриот- купили бы жигуль чё ли мне вот от своего "помогли" избавиться, так что то я даже и не вспоминаю где ближайший вазовский салон находится. если и буду брать, то точно не пр-ва РФ

Уважаемый, а непродолжить ли вам этот бред в своей личной визитке! Может хватит помелом чесать, противно читать! В какую тему не зайдешь, везде симба острит. Ну ездий на здоровье на иномарке, зачем на весь форум то кричать?!
Куда только модераторы смотрят! Зачастую стирают все подряд. и банят не тех кого надо, а тут гробовое молчание!

[MAXIM]

ЗиЛ 115 в таком виде выпускался, тока со сложенным тентом, пилили их в ручную в Марксе, сперва специально для французов, потом ещё пару лет для РФ, и на скока я помню только чёрного цвета.

Тента не было, цвет родной, помню на витрине был и черный. А почему именно для французов? Был заказ?

[quiki_spb]

Сообщение от simba74

ЗиЛ 115 в таком виде выпускался, тока со сложенным тентом, пилили их в ручную в Марксе, сперва специально для французов, потом ещё пару лет для РФ, и на скока я помню только чёрного цвета.

Тента не было, цвет родной, помню на витрине был и черный. А почему именно для французов? Был заказ?

кстати , как у него с чумкой дела? не болеет? красивый зилок..

[MAXIM]

кстати , как у него с чумкой дела? не болеет? красивый зилок..

Нет ни одного признака!!! К счастью, только вот надолго ли...

[lawe]

по поводу ВАЗа есть анекдот, может он не в той теме, но по теме
АвтоВАЗ купил мерседес, поменяли оборудование, матеоиалы, запустили конвеер и вот первый автомобиль, открывается ширма - "Жигули" Поменяли еще раз оборудование, привезли из германии рабочих, снова запустили, ширма- "Жигули" . Еще раз все поменяли, все все , открывается ширма и снова "Жигули" . Немцы суетятся в шоковом состоянии, а не в далеке на холмике лежат на травке бывшие ген. директор и гл. инженер, наблюдая за всем происходящим. После третей попытки немцев сделать мерседес, директор хлопает инженера по плечу и говорит:" Я же тебе говорил, что место проклятое, а ты делать не умеем, делать не умеем"
К стати когда я поменял свою девятку на турбоШкоду, то наконец то понял зачем нужен автомобиль - ездить а не чинить, оказывается, причем ездить более чем приятно
А теперь вопрос по теме . Агат собирается выпускать Соболь?

[нежелательная персона]

Ситуация на Агате следующая- есть контракт на 2009г с саратовской конторой, которая обязуется покупать на ......в месяц, за это завод налево никому ничего не отгружает. Завод свои обязательства выполняет....пока, за это он сидит с этим договором и без денег.
модернизировать пр-во и создавать что то новое завод не собирается, разработка 2111 была третьей саратовской фирмой, сейчас разработки идут в "саратовских гаражах", т.к. заводу всё до лампочки. Соболь у Агата не будет, думаю либо "Агат" порвёт договор и выплывит уже в 2009м, либо дождётся 01,01,2010г....... но нафига дед мороз после нового года.
по Автовазу- я не зря проводил параллельную линию- оба завода советские, вместо того чтобы модернизировать пр-во, оба высасывают последние соки из того что им досталось после СССР, при этом ругают те самые 150,000 рабочих что они плохо собирают, как нужно собирать чтобы из конструктора 1969г собрать товар 2009гг, а УАЗ? а ИЖ? а Тантал с Моссаром?
У меня не было фото с собой, г.Екатеринбугу Парк-Хаус, мотоцикл Иж-Планета(тот самый мечта рокеров начала 80х)........семьдесят пять тыс рублей.......вдумайтесь одна тысяча семьсот евро - тык кто глупец, тот кто смеётся над закрытием того кто это выпускает или тот кто это всё выпускает? тоже и по Моссару, то что разработано в 70х, и многократно самоокупилось даже после прихватизации, то что уже моделью то сложно назвать- один голимый брак продаётся в тридорога импортных аналогов.
Наконец то у нас кончились танталовские 21099, честно- сложно объяснить, почему 2115бауэр стоит стока, а кривая 21099 стока, почему у тантала бампер "крокодилом" смотрит, краска кусками отваливается и т.д.

ПС Вы ещё не видели краштесты на ВАЗ, ИЖ, УАЗ? Но в Ваших руках рассыпалась Агатовская модель от чумы, можете не смотреть- одно и тоже-был автомобиль и нет автомобиля, манекены ломают руки ещё при их установки в а/м
Россия- великая страна, ведь только у нас на авто слово УАЗ пишется по русски,а слово Патриот по английски, только у нас в стране выпускаются кузова для учебных автомобилей Германии(2108/09), а если в автомобиль Ока поставить электромотор и снять двери то получится авто для гольфа(поставка в США с 2006г), всё руки не доходят на память сфоткать- Ока с ДВС 1л(КНР)- 3500евро(152,000р у нас в Ч-Лада)

[Денисовец]

ПС Вы ещё не видели краштесты на ВАЗ, ИЖ, УАЗ?

Все обсуждения Совавтопрома - в Автодиспут.

[minardi]

Поясните пожалуйста, кто теперь производит "буханки"? Видел упоминание про некий СарАвто, кажется...Да и по качетсву они со всем остальным Танталом, как небо и Земля.