Andrey_B

[Andrey_B]

А это из летнего:
1. "Проеду? Точно? На четверке?"
2. "А-а-а!!! Больше газу - меньше ям!"
3. "Чего тут не проехать-то было..."

[MMA1963]

Весь в деда!!!!
Здоровья ему!

[Andrey_B]

Пришла сегодня пара машинок.
Первая - экспедиционный "Урал". Не видел живьем, не планировал покупать заранее, просто увидел яркую машинку со множеством деталек, выглядит весьма брутально - пусть будет. Позитивный аппарат, пусть постоит у меня на столе в эти тусклые, короткие, пасмурные зимние дни.

[Andrey_B]

Вторая - АИСТовский КАвЗик. Могут, оказывается, сделать вполне приличную машинку. Я уже брал такой в виде КИТа, и тогда что-то подтолкнуло меня сделать северный вариант. А теперь появился обычный, в часто встречавшейся в жизни окраске - пусть будет пара. Хорошо, что я заморочился с изменениями при сборке КИТа...

[Andrey_B]

Повелся я, конечно, на автобусную журналку. Ну как же! Обещают "счастье всем, даром (ну, почти) и пусть никто не уйдет обиженным".
Первый номер приехал. Автобусик, в общем, ничего. Салон, конечно, упрощенный, поручней нет, фонари нарисованы. Но уровень журналки и не предполагает проработку мелочей, а образ передает вполне. Вот только мне кажется, два люка у него на крыше лишние.
Я лет десять назад, если не больше, собирал финоковский КИТ этого автобуса. Так вот, там люков как раз было два, а я хотел автобус более раннего периода, делал дополнительно два люка, спиливал большую круглую эмблему и делал фальшрадиаторную решетку и прямоугольные фары. Воздухозаборники пришлось оставить как есть, а они тоже должны отличаться. Салон, конечно, с отдельными сиденьями (пилил из пластика, гнул из скрепок, окрашен, поручни, фонарики из цветных стеклышек... Но тут - промышленная модель. Но как же я попал, заморочившись тогда с переделкой в более ранний - теперь у меня два заметно разных автобуса, да еще и в двух наиболее распространенных цветах.
В сравнении же с европейской журналкой - тоже ничего так себе, хотя "Мерс" выигрывает зрительно за счет номеров, табличек и надписей. Дворники вот поажурней бы, а то АИСТ уже научился делать, а тут опять довольно-таки топорно.

[Andrey_B]

Ну и до кучи взял трактор. Я за их, как уже говорил, специально не покупаю - попадется какой нибудь интересный и недорогой, возьму. У этого были отломлены труба и колесо, поэтому продавался он за двести с чем-то рублей.
Сороковка. Тракторок памятный, конечно. Когда-то их было не меньше, чем белорусов, но время берет свое: МТЗ делает новые, а липецкие превращаются в металлолом (кроме крыши, конечно - крыша у них была фанерная, обтянутая брезентом).
У нас на предприятии тоже было много этих тракторов- с насосами и сварочными аппаратами на задней навеске. Теперь с насосами "Беларусы", а сварочники стали инверторными и с легкостью переносятся одной рукой...

[Andrey_B]

В последние рабочие часы последнего дня уходящего года успел забежать на почту и получить последнюю в этом году посылку, так что поподробнее машинками похвастаюсь уже в следующем году.
Всех поздравляю с новым годом (и, как всегда, особо - тех кто в праздничную ночь на работе и на службе)! Всем самые наилучшие пожелания!

[Андрей@]

... особо - тех кто в праздничную ночь на работе и на службе.

Так оно и есть!
Спасибо, Андрей.

[Andrey_B]

Итак, новый год наступил - небольшой обзор моих пополнений.
ГАЗик. Сказать о нем особо нечего - машинка на свои деньги. Пластиковый некрашеный кузов, безусловно, придает модели игрушечность, но это можно как раз объяснить удешевлением. Чем объяснить такие дворники - не могу придумать.
Но при этом неплохо проработанный низ - рама, кое-какая деталировка, минимум винтов и лишних отверстий (чем грешит даже ДИП).

[Andrey_B]

ПАЗик. Классика! Замечательный цвет. И куча противоречий: стеклянные задние фонари - нарисованные передние. Неплохие стойки зеркал - и в два раза толще их дворники. Вполне аккуратные эмблема и боковой шильдик. Салон какой-никакой, хотя, конечно, упрощенный.
ССМовского ПАЗика (из которого и получилась эта журналка ) у меня нет, зато есть собранный давным-давно ФИНОКОвский КИТ, правда 32051. Конечно, уровень несравнимый, но он все же останется в коллекции.
Для автобусной журналки уже появились наборы травленых деталей, но доработкой заниматься я не хочу - пусть останутся как есть. А вот чего я не взял две штуки, чтобы один переделать в газоспасательный... Не подумал вовремя. А там как раз переделки в основном по салону, ну и для конверсии можно было бы и травленку добавить. Ладно, может с каким-нибудь следующим заказом возьму, если не раскупят.