Автомобили Германии - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

smxi · 11.10.2006, 05:53

предыдущая Семерка до фейслифта...

Jason_Bourne · 11.10.2006, 06:54

Раз уж в членовозы пошли - Фольксваген Фаетон отжигает на шоссе рядом с Нью Йорком

Объем продаж Bentley Continental GT, который сидит на его платформе, превысил объем продаж Фаетона в 10 раз.

Slava · 11.10.2006, 18:46

Сообщение от rrazmer

И Бмв 2002 около музея БМВ!

Тоже из Гамбурга в Мюнхен приехал (как Ауди 100 с друой темы), очевидно гамбургские любители олдтаймеров решили "октоберфест" посетить

И тоже постоянная регистрация, то-есть машиной пользуются круглый год.

Сообщение от Jason

Раз уж в членовозы пошли - Фольксваген Фаетон отжигает на шоссе рядом с Нью Йорком

Объем продаж Bentley Continental GT, который сидит на его платформе, превысил объем продаж Фаетона в 10 раз.

А все потому-что имедж у Фольксвагена на членовоз не тянет, все-таки "народная машина". Я думаю, что Фаэтон долго не продержится на рынке, ни в Европе, ни в штатах. Вообще трудно логически понять, чего хотел VW выпуская дорогую машину под дешевой "народной" маркой.

11.10.2006, 20:56

Сообщение от Slava

Сообщение от rrazmer

И Бмв 2002 около музея БМВ!

Тоже из Гамбурга в Мюнхен приехал (как Ауди 100 с друой темы), очевидно гамбургские любители олдтаймеров решили "октоберфест" посетить

И тоже постоянная реистрация, то-есть машиной пиоьзуются круглый год.

Сообщение от Jason

Раз уж в членовозы пошли - Фольксваген Фаетон отжигает на шоссе рядом с Нью Йорком

Объем продаж Bentley Continental GT, который сидит на его платформе, превысил объем продаж Фаетона в 10 раз.

А все потому-что имедж у Фольксвагена на членовоз не тянет, все-таки "народная машина". Я думаю, что Фаэтон долго не продержится на рынке, ни в Европе, ни в штатах. Вообще трудно логически понять, чего хотел .. выпуская дорогую машину под дешевой "народной" маркой.

Фаэтон официально перестал поставляться в Штаты с нового, 2007-ого года. С начала года всего 800 машин было реализовано.

Jason_Bourne · 11.10.2006, 22:28

Угу, в следуещем году и вовсе прекратят выпуск. Фаетон был детищем Ferdinand Piлch, который хотел создать конкурента S-klasse просто потому что мог. То что Phaeton безбожно "крал" продажи у самой жe A8 никого особо не интересовало. Но рекламировали его в штатах довольно серьезно некоторое время. Один из моих друзей подумывает о покупке 3х летнего Phaeton так как они теряли стоимость быстрее любого другого представительского седана (даже A8 в цене так не падают). Встречаю их на дорогах раз в пару месяцев, при том что живу в регионе в котором больше европейских автомобилей чем в любой другой части страны.