Первая Мировая и Гражданская

[Slava]

Кстати, из этого получается классное иллюстрированное предисловие к твоей книжке. Чтобы любому было понятно: зачем и почему.
Это как идея.

Спасибо Сергей, думаем уже. Хотя на эту тему люди диссертации пишут, но мы наверное ограничимся наоборот - послесловием - напишем, что мы не за белых и не за красных, не монархисты и не революционетры, нам просто хотелось расказать правду без идеалогических мотивов, развенчать те клише и стереотипы, которые навесили предыдущие историки на Русскую Императорскую армию и на вопрос о её моторизации.

[BobyShark]

Slava скажите пожалуйста были ли такие трехосные автомобили в Первую Мировую Войну у французов или может у кого либо другого? Это скрин с игры Battlefield 1918 известной своей не всегда исторической достоверностью. Этот авто выполняет у французов роль транспортера, помимо Парижского такси Рено. Так что это, восполенная фантазия создателей игры?

[Slava]

Slava скажите пожалуйста были ли такие трехосные автомобили в Первую Мировую Войну у французов или может у кого либо другого? Это скрин с игры Battlefield 1918 известной своей не всегда исторической достоверностью. Этот авто выполняет у французов роль транспортера, помимо Парижского такси Рено. Так что это, восполенная фантазия создателей игры?

Такие автомобили были, именно во Франции и Германии, извстны более всего французские Бордерел и Кейл (за точность названия не отвечаю, по памяти), Лоррен-Дитрих, немецкий Бенц такой автобус в Крыму ходил. Но их было мало и в основном в 1905-08 годы. в приминении их в 1МВ я очень сильно сомневаюсь.
ABER!!! В транспортировке войск на Марну участвовали не только таксомоторы, но и другие частные машины из Парижа, в том числе разные автобусы, даже туристические и гостиничые - мог и такой автобус попасться.

[oriongdg]

Пара интересных фото из "Военного архива" г-на Valiant
http://fotki.yandex.ru/users/valiant-17/album/22674/

[oriongdg]

Такое фото продавалось на http://forums-su.com/
"Иностранная военная делегация. Владивосток"

[Slava]

Крайний справа "Локомобиль".

[akar]

Цветные боковички А.Шепса (иллюстрации к статье о первых бронеавтомобилях)

[Slava]

Цветные боковички А.Шепса (иллюстрации к статье о первых бронеавтомобилях)

Снова и снова французский бронеавтомобиль Charron, Girardot et Voigt (CDV) приписывают к русским (один был в России на эксплуатации, но изготовлен во Франции по проекту капитана Гюйе) и называют "Hакашидзе". Ведь давно уже доказано, что князь Мишико к его конструкции ниакого отношения не имел (он не был конструктором, но был продавцом aвтомобилей), а только при помощи шантажа (запугивал Военвед, что даже Китай и Аргентина по 100 штук уже заказали, а на самом деле никому они не нужны были) пытался нажить денег на поставке партии французских броневиков в Россию.

[Trucker]

Эти рисунки к статье в журнале "Техника и вооружение" № 2-1999, которую написал Владимир Газенко. Все вопросы - к нему.:smile1:

[Slava]

Эти рисунки к статье в журнале "Техника и вооружение" № 2-1999, которую написал Владимир Газенко. Все вопросы - к нему.:smile1:

Да вопросов то и нет. Но есть корректуры:
"Руссо-Балт-Ижорский" не 1916 года, а 1914-го. Хотя и в 1916 они еще воевали.
Английский "Остин" изображен не 2-й серии, а 3-й.
Трофейный ФИАТ/16 (Ижорский) "Лоттхен" был не в Германской армии задействован, а в бронетанковом отряде Фрайкора - а Фрайкор (Добровольный корпус) и Германская армия это не одно и тоже.
Мелочи кажется, но тем не менее ляпы однозначно.