Аэродромная техника. Часть 2

[oriongdg]

Простите, что не совсем в тему...любопытный тягач...марку никто не подскажет?
Источник:http://fotki.yandex.ru/users/gennadiy-spb/albums/?p=0

[Nols]

Всю тему просматривать не стал. Может и не было: транспортёр АТ-6. Снимок из "ЗР".

Собственно говоря вот оригинал: http://rcforum.su/modules.php?name=F...r=asc&start=32
А ваше фото ещё и раскрашено. Я уж подумал цветное нашлось.

[Slava]

Простите, что не совсем в тему...любопытный тягач...марку никто не подскажет?
Источник:http://fotki.yandex.ru/users/gennadiy-spb/albums/?p=0

Полагаю, что немецкий Краусс-Маффей (KM = Krauss-Maffei сейчас фирма танки Леопард делает), или французский Шенар-Валькер (Chenard-Walcker, КМ именно у них лицензию покупала, если память мне не изменяет) все-таки тендирую на КМ, их в "Добролёт" поставляли - там немцы были в доле (Юнкерс).

[oriongdg]

Полагаю, что немецкий Краусс-Маффей...

Очередное спасибо!

[Timyp]

АПА-7

[shurik606]

http://www.fotosoyuz.ru/ru/catalog/p...g&cat=&search=
http://www.fotosoyuz.ru/ru/catalog/p...g&cat=&search=

[CountOlaf]

Вот раскопал фото в старом номере "Техники - молодёжи", встречал фото таких машин и раньше, хотелось бы узнать о них побольше. А то когда ещё в детстве летел с родителями из Шереметьева, то видел через стекло, как самолёт тянул чуть ли не обычный КрАЗ, а сейчас вроде для этой цели используются тягачи из Жодино, такие с огромными колёсами, а это какая-то старая машина, я таких и в глаза не видел. Даже по телевизору.

[BobyShark]

Вот раскопал фото в старом номере "Техники - молодёжи", встречал фото таких машин и раньше, хотелось бы узнать о них побольше. А то когда ещё в детстве летел с родителями из Шереметьева, то видел через стекло, как самолёт тянул чуть ли не обычный КрАЗ, а сейчас вроде для этой цели используются тягачи из Жодино, такие с огромными колёсами, а это какая-то старая машина, я таких и в глаза не видел. Даже по телевизору.

Это фото в более высоком разрешении было и не раз. Его величество МАЗ-541 собственной персоной. Собственно было построенно несколько прототипов в нач. 60-х (если мне память не изменяет в 1959 году). Серийный выпуск их так и не начался. Спустя почти два десятилетия с 1978 года БелАЗ стал производить в малых количествах аэродромные тягачи.
Видимо в СССР специальные конструкции аэродромных тягачей не считали столь важным атрибутом для аэропортов, а посему их роль выполняли КрАЗики нагруженные баластом
Если хотите больше про него узнать читайте здесь http://aviaros.narod.ru/maz-541.htm

[Дмитрий_Гладкий]

Это фото в более высоком разрешении было и не раз. Его величество МАЗ-541 собственной персоной. Собственно было построенно несколько прототипов в нач. 60-х (если мне память не изменяет в 1959 году). Серийный выпуск их так и не начался.

Можно признать выпуск мелкосерийным. Изготовлено было несколько машин. Вот только точной статистики нет

Спустя почти два десятилетия с 1978 года БелАЗ стал производить в малых количествах аэродромные тягачи.

Почему в малых? По нескольку штук в месяц, десятками в год. Всего за годы выпуска уже больше тысячи спецтягачей суммарно выпущено. БелАЗ, кстати, самый массовый спецтягач в мире

Видимо в СССР специальные конструкции аэродромных тягачей не считали столь важным атрибутом для аэропортов, а посему их роль выполняли КрАЗики нагруженные баластом

Почему не считали? Просто экспорт тогда не практиковался, БелАЗ не мог разом всем аэропортам (сборка то ручная у аэродромников!), вот и таскали КрАЗами. И сегодня еще КрАЗы в полный рост используются )))

[BobyShark]

Дмитрий 541-ый конечно же не один не сохранился