Аэродромная техника

[Шелепенков Максим]

Народ! А трап на базе МАЗа всё таки оригинальной конструкции или это серия была?

Трап на базе МАЗа изначально был сконструирован под высокие ТУ 144, но применялся не во всех аэропортах, где эксплуатировались ТУ 144. Впоследствии, один из этих трапов использовался для Бурана, так как тУ 144 к тому времени были сняты с регулярной эксплуатации. Серии не было, но было построено несколько экземпляров.

[Apparat]

Сообщение от Apparat

Народ! А трап на базе МАЗа всё таки оригинальной конструкции или это серия была?

Трап на базе МАЗа изначально был сконструирован под высокие ТУ 144, но применялся не во всех аэропортах, где эксплуатировались ТУ 144. Впоследствии, один из этих трапов использовался для Бурана, так как тУ 144 к тому времени были сняты с регулярной эксплуатации. Серии не было, но было построено несколько экземпляров.

Спасибо за подробную информацию!

[Melnikov]

применялся не во всех аэропортах, где эксплуатировались ТУ 144.

А их много было что ли? Шереметьево, Алма-Ата, ну может ещё Хабаровск.

[igorzhukov]

Сообщение от Шелепенков_Максим

применялся не во всех аэропортах, где эксплуатировались ТУ 144.

А их много было что ли? Шереметьево, Алма-Ата, ну может ещё Хабаровск.

А Жуковский?
Там и ТУ-144 есть, и "Бураны" были (есть?)

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Шелепенков_Максим

применялся не во всех аэропортах, где эксплуатировались ТУ 144.

А их много было что ли? Шереметьево, Алма-Ата, ну может ещё Хабаровск.

Немного...... но и машина МАЗ -трап была не одна точно, так как в тоже время как в Байконуре испытывали Бураны.... в Монино привозили такой трап из Чкаловска...... для обслуживания музейной техники. Потом его отдали обратно.

А в Жуковском для ТУ 144 использовали обычный электрический трап, но с удлинённой лестницой. Кто бывал раньше на МАКСе в Жуковском могли видеть этот трап. В 2005 году его не было.

[igorzhukov]

А в Жуковском для ТУ 144 использовали обычный электрический трап, но с удлинённой лестницой. Кто бывал раньше на МАКСе в Жуковском могли видеть этот трап. В 2005 году его не было.

Это в 1990-х 2000-х было.
А в 80-х, когда там проходил испытания прототип "БУРАНА", использовался трап на МАЗ-500. На этих фото с www.buran.ru его можно разглядеть.
Наверняка применялся он и на ТУ-144, которых в ЛИИ было (и есть до сих пор) несколько штук.

[Rodger]

Вот ещё фотка аэродромного тягача и кое каких аэродромных машин. Снято на МАКСе.

[Rodger]

АПА-100. Опять с МАКСа

[Rodger]

АПА -5ДМ. Они пытались им выкатить МИ-24, но спустило переднее правое колесо. Так он там и стоял пол дня.

[Rodger]

АПА-5Д вариант 1.