Я вот, честно, не понимаю, зачем на п/прицепы ставят широкопрофильную (или как она там называется) резину? Сам же п/прицеп не ативный. Для чего его утяжелять п/прицеп лишними килограммами?
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***
***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***
Я вот, честно, не понимаю, зачем на п/прицепы ставят широкопрофильную (или как она там называется) резину? Сам же п/прицеп не ативный. Для чего его утяжелять п/прицеп лишними килограммами?
Дело в удельном давлении на грунт. Прицеп как якорь, держит сильно буксировщика. А на счет утяжеления, арочная вроде легче чем два родных ЗИЛовских...
Чего то больно сложно!...
А ты бы мне "Вино" с мосвинразливом бы сделал, ну игроздь, а я бы сам напечатал. А то ведь так и стоит цистерна без надписи...
Чего то больно сложно!...
А ты бы мне "Вино" с мосвинразливом бы сделал, ну игроздь, а я бы сам напечатал. А то ведь так и стоит цистерна без надписи...
За то смотри там на цистерне сколько мелких дристочек придётся делать... Сложно, но интересно.
А ты знаешь, я даже их где-то начал рисовать... А потом забыл....
Разгребу с делами, доделаю.