Гайд-парк "НАП" часть 2

[koksone]

Да что мешает то все вернуть назад? Да и таких раритетов сколько угодно наперекручивать можно.

[arp_186]

Да что мешает то все вернуть назад? Да и таких раритетов сколько угодно наперекручивать можно.

Не, неаутентично будет....

[andrey-58]

Просто перепутаны колёса.
Продавщица в магазине пожаловалась, что тут какая-то неправильная модель и что с ней делать, такую же не продашь. Поначалу мне показалось, пока в коробке была, что там и впереди и сзади двойные колёса. Потом оказалось, что просто перепутаны. Взял и переставил...

Надо было "буром переть " - уценяйте , возьму ... А перед этим ещё и посочувствовать - " Да.... брачок-с ... выкидывайте , ни кому не надо "...

[_Серёга_]

Существует некая проблема по бортовым кузовам моделей грузовых автомобилей. Объясню. Кузов как бы ведет вправо вверх или влево вниз, как бы по спирали. Причем на изделиях от разных фирм - SSM и НАП, было еще в автолегендах (452Д "головастик"). Не знаю как объяснить. Либо это издержки производства, либо эту деталь (кузов) делают на одном заводе пластиковых деталей.
На ССМ кузова с ведением по спирали на моделях: МАЗ-200 и ЯАЗ-200, От НАПа - все бортовые МАЗы 500го семейства.
На двойной фотографии уже более менее исправлены, кипяток не берет на возвратное движение (против спирали).

[PauK]

Существует некая проблема по бортовым кузовам моделей грузовых автомобилей. Объясню. Кузов как бы ведет вправо вверх или влево вниз, как бы по спирали. Причем на изделиях от разных фирм - SSM и НАП, было еще в автолегендах (452Д "головастик"). Не знаю как объяснить. Либо это издержки производства, либо эту деталь (кузов) делают на одном заводе пластиковых деталей...

Сегодня как раз переставлял модели, в том числе и "головастика". Не поленился, еще раз сейчас посмотрел - все ровно, без перекосов.

[_Серёга_]

Сегодня как раз переставлял модели, в том числе и "головастика". Не поленился, еще раз сейчас посмотрел - все ровно, без перекосов.

Андрей, но такая проблема есть и она заметна глазу. Возможно ещё кто-нибудь выскажется.?
За твой 452Д спокоен, коли так. На купленных мной трёх штуках наших кузов веретеном.

[Deringer]

Скорее всего, виновата усадка материала (после литья). Влияют технология изгтовления и материал детали. К тому же, деталь кузова имеет достаточно большую плоскую поверхность (платформа), поэтому неплоскостность сразу становится весьма заметной. Если же уводит раму, то и кузов, соответственно, тоже автоматически "уведет", т.к. крепления кузова к раме довольно жесткие.
В качестве метода борьбы с этим, думаю, можно использовать шайбы-прокладки между креплениями кузова к раме, которые могут выровнять перекос.

[_Серёга_]

Скорее всего первое Ваше утверждение - дефект по усадке. Мной охарактеризовано как издержки производства. Крепление к раме и сама рама не причём. Только сам кузов как деталь с большой плоскостью. Абсолютно все кузова были сняты с рамы поставлены на ровную поверхность стола - спираль. В одном случае облой поперечного бруса упирался в запасное колесо. Облой сточен, проблема осталась. А как была замечена(проблема)? ...знаете? передний борт и линии заднего окна верхние горизонтальные. И они не параллельные.

[_Серёга_]

Да, и главное интересное ... это совместить передний и задний борт в плоскости по горизонтальным линиям вне рамы. )))

[Андрон]

Разбирая красный маз 5335 обнаружил что кабина изначально покрашена голубым цветом .остался непрокрас изнутри кабины и когда снял поворотники тоже голубой цвет.кабина залита краской сильно.такое ощущение что вся партия красилась одним цветом а потом красным на второй раз.может это только у меня.постараюсь выложить фото.да на крыше кабины 5335 не сделали выштамповку под габариты автопоезда.