147 Автобаза Министерства Обороны

[Botya]

Интересно как на этот раз будет критиковать наш уважаемый широкого профиля дохтур!?
На Базе в настоящее время снимается сериал "Ботаны", сегодня съмочная группа во главе "прапорщика" Андрея Леонова посетила музей. Реакция неописуемая - ну, чисто дети

[andre50]

Интересно как на этот раз будет критиковать наш уважаемый широкого профиля дохтур!?

А кого тут критиковать? Ну - разве самого счастливого на групповом фото...!Так тут и критиковать нечего! Музей стал часто посещаем известными людьми. "...И сказал он, что это хорошо!.." (Библия. Ветхий завет).

[Андрей Богомолов]

Музей стал часто посещаем известными людьми.

Это явно Слава имеется в виду!

[Botya]

Это явно Слава имеется в виду!

А кто-то сомневается!????

[Botya]

Раз пар спустили, продолжим серией ГАЗа!
ГАЗ-ММ (по Семенычу может и какая другая машина )
Из Википедии:
"ГАЗ-ММ (полуторка) — грузовой автомобиль Горьковского автозавода, грузоподъемностью 1,5 т (1500 кг), представлявший собой модернизированный вариант полуторки ГАЗ-АА с более мощным 50-сильным двигателем ГАЗ-М, усиленной подвеской, новым рулевым управлением и карданным валом. До 1942 года ГАЗ-ММ внешних различий с моделью ГАЗ-АА не имел.
В художественном фильме «Репортаж с линии огня» (1984, реж. Леон Сааков, комп. Вениамин Баснер) полуторке была специально посвящена песня «Грузовичок-фронтовичок» в исполнении Эдуарда Хиля."

[andre50]

Раз пар спустили, продолжим серией ГАЗа!
ГАЗ-ММ (по Семенычу может и какая другая машина )

По Семенычу - на этот раз именно ММ! Причем - в очень даже приличном состоянии! Ну, уж если кто-то (например, - Генеральный хранитель!), очень уж так хочет критики, то на: фонарик подсветки для старшего машины тут - явно лишний!!!

[Botya]

По Семенычу - на этот раз именно ММ! Причем - в очень даже приличном состоянии!

Фу, отлегло!
////
Тогда в догонку можно и ГАЗ-63!
Из Википедии:
"ГАЗ-63 — советский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 т. Всего было выпущено 474 464 экземпляра всех модификаций.
Проектирование автомобиля началось ещё в 1938 году. Первые опытные образцы ГАЗ-63 были созданы перед Великой Отечественной войной в 1939 и 1940 году, серийное производство развёрнуто с 1948 года. Наиболее массовый полноприводный грузовик Советской Армии и в народном хозяйстве СССР в 1950—60-х. В 1968 году уступил место модели ГАЗ-66. Степень унификации с народнохозяйственной моделью ГАЗ-51 до 80 %.
Выпуск продолжался до 1968 года."

[MMA1963]

63-й, красавец! Нравится он мне очень!

[Botya]

63-й, красавец! Нравится он мне очень!

И состояние у машины великолепное!

[Botya]

Немного из истории....
Первые экземпляры испытывались и эксплуатировались с кабиной Студебекера. Вней ний вид капота тоже не сильно отличался от прародителя, за исключением оперения!
///
И моя модель этого экземпляра