Денисовец - непоследнее приобретение ;-)

[Денисовец]

Фаэтон ГАЗ-ВМ мастерской AGD. Одна из двух моделей AGD в моей коллекции.
Я уже показывал, кажется, эту модель раньше, но тогда она наверняка была снята еще хуже чем сейчас, так что представляю "нью лук" своего рода.
Весит модель как 3-4 ДИПа - настоящий diecast И донышко модели такое же внушительное. Хотя по нынешним временам смотрится бедновато.
Первое время я беспокоился, не проломит ли эта модель мне стеклянную полку в шкафу, но потом попривык, хотя на всякий случай сместил ее все же ближе к стенке шкафа
Не припоминаю, чтобы кто-то еще делал эту машину. Да и AGD, дай бог, если хотя бы два десятка их сделал. От этого, конечно, радость обладания моделью на порядок выше, но, с другой стороны, из-за ее наличия в коллекции острее не хватает ГАЗ-ВМ в варианте пикап

[Денисовец]

"Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка..." (с)

Обратите внимание, что можно сделать из обычной "автолегендовской" модели. Когда-то давно этот фургон для меня соорудил Олег Николаев (BON). А потом "победы" начал делать ICV и однажды мне перепал комплект колес от их модели. И мой фургончик сразу "заиграл" по-другому. Он намного стал ближе к прототипу.
Одна теперь беда осталась - после установки нормальных колес стало необходимым избавиться от убогих дворников. Выковырять-то стандартные китайские дворники я выковырял. А поставить травление сходу не вышло - слишком большие отверстия остались от прежних. Нужно бы чем-то их заглушить поизящнее, но чем - не придумал. Просто вставить резинку не получится - очень будет выделяться на сером фоне

[Андрей Богомолов]

Да, с такими колёсами смотрится намного лучше!
И почему кто-то в ДеА решил, что у Победы вместо колёсных колпаков должны быть эти ужасные плоские сковородки?! И хоть бы IST их исправил, так ведь нет.

[Денисовец]

Да, с такими колёсами смотрится намного лучше!
И почему кто-то в ДеА решил, что у Победы вместо колёсных колпаков должны быть эти ужасные плоские сковородки?! И хоть бы IST их исправил, так ведь нет.

Так "победы" появились еще до журналки - в качестве регулярного IST'а. Была бежевая модель и цвета морской волны. Так что ДеА оставалось просто взять, что дают.

Добавлено через 1 минуту

....этот фургон для меня соорудил Олег Николаев (BON)....

Я хотел бы извиниться перед Олегом за эту невольную описку - Николаев он по отцу (Олег, сын Николаев ), а по фамилии - Борисов.
И ведь знал же это, когда писал, но пальцы вот так решили все написать

[Денисовец]

И хотелось бы показать еще одну модель работы Олега Борисова - внутризаводской транспорт ЗАЗа, сделанный из ЗАЗ-966 тестового выпуска.
Простенько и со вкусом! Но номера, как мне кажется, совсем не запорожские

[Денисовец]

А это наследник автомобиля из поста выше - вполне себе серийный ЗАЗ-968МП, собранный Анатолием Юниным (ant213) из нижегородского кита, приобретенного у vanamingo-nn.

[Денисовец]

И семейное фото этих, прости господи, пикапов
(Все же с "дворниками" нужно что-то делать )

[Денисовец]

Ну-с, воспользуемся отсутствие дома семейства, наложим это на необходимость отснять некоторые модели для очередной статьи в "ГП" и продолжим.

Инкассаторский грузовик на базе КамАЗ-5320. Вот и все что могу про него сказать ("Знак ГТО на груди у него, большне не знают о нем ничего" ).
Модель сделана Русланом Пинусом из Самары в паре с аналогичной моделью на шасси 53212 (не стал ее фотографировать - там отличия-то в спальнике и более длинном кузове из-за длинной колесной базы). Делались модели по натурным броневикам, которые там в Самаре и эксплуатировались. Мне нравится думать, что так оно и есть - я же известный коллекционер только 100%-ых копий автомобилей
Модели лет десять уже и сделана она в полном представлении тех лет о прекрасном. Сейчас выглядит, конечно, немного наивно (одни задние фонари чего стоят), но в целом весьма прилично. Я доволен.

[Денисовец]

А это уже собственная беспощадная и бессмысленная конверсия.
Газогенераторный автобус на базе укороченного автобуса типа ЗИС-8. Не уверен, что звучит это название мелодично
Тоже лет десять это произведению "искусства". Кажется, такие модели делал какой-то мастер в Питере, а вмне вдруг перепала заготовка, которую нужно было довести до ума. И тут мне что-то кольнуло, что я это должен сделать сам (хотя нужно было просто отдать в нормальные руки, которые бы довели до ума заготовку). Результат на фото - все достаточно простенько, начиная от базового миниклассиковского автобуса и заканчивая элементами газогенераторной установки.
Особенно неприятно смотреть на качество окраски. Помню, краска на модели категорически не хотела держаться - смывал, грунтовал и снова красил. И так до полного использования баллонов с этими двумя цветами. Под конец мне почти удалось залить желтой краской вишневую крышу, но через день она вдруг пошла ямками - на фото это видно. В общем модель меня победила

[Денисовец]

Здесь ничего особенного - просто попытка скрыть внутренние гладкие стенки кузова полуприцепа SSM. Резал и клеил доски Serzh, за что ему огромное спасио. Но, надо сказать, модель от этого лучше не стала...
Обратите внимание на передний номер на тягаче. Мало того, что натампован прямо на бампере, а не на соответствующей табличке так еще и вверх ногами. Глядя на него у меня как-то на душе теплеет - всегда приятно осзнавать, что есть кто-то, еще более косорукий, чем ты сам

Кстати, отдельный вопрос по знаку автопоезда. Что-то мне кажется, что три оранжевых фонаря были введены в действие ГОСТом с 01 января 1976 года. Машина рестайлинговая, которая выпускается с 1978 года. Как здесь оказался треугольник?