ЛиАЗ. ЧАСТЬ 3

[Man_in_Black]

Служебный автобус омского завода СК.

[Alex_museum]

Сообщение от dark_side

Давно хотел спросить, для чего в салоне 677-го в месте стыка кузова и панелей потолка были вот такие заглушки. Также напротив них в стыках панелей, которые находятся ближе к центру располагались капроновые кружки. Может раньше в этих местах что-то крепилось к потолку?

Возможно, это места для крепления носилок при переоборудовании автобуса в санитарный транспорт. Недавно эта тема, кстати, обсуждалась.

Не просто возможно, а так и есть. Эти заглушки закрывают резьбовое отверстие под ввёртыш для крепления кронштейнов носилок, аналогичные отверстия есть и в потолке и закрываются маленькими пластмассовыми заглушками

[egich]

Сообщение от Man_in_Black

Сообщение от dark_side Давно хотел спросить, для чего в салоне 677-го в месте стыка кузова и панелей потолка были вот такие заглушки. Также напротив них в стыках панелей, которые находятся ближе к центру располагались капроновые кружки. Может раньше в этих местах что-то крепилось к потолку? Возможно, это места для крепления носилок при переоборудовании автобуса в санитарный транспорт. Недавно эта тема, кстати, обсуждалась.

Не просто возможно, а так и есть. Эти заглушки закрывают резьбовое отверстие под ввёртыш для крепления кронштейнов носилок, аналогичные отверстия есть и в потолке и закрываются маленькими пластмассовыми заглушками

Насколько я помню, это было только в ЛиАЗ-677МБ.

[bimbula]

Сегодня удачный день для съемок 677-х, за которыми долго гонялся. Первые два принадлежат Слободскому ПАТП. У одного бампер выкрасили вместо синего в белый цвет...

Весьма удачный день был... Ведь этот автобус 1985 г.в. ?

[Dirous]

677(адрес сайта непомню... )

[avg]

Адрес сайта - bus.ruz.net
Стыдно не помнить, да и какой смсыл выкладывать чужие фото? (данные фото - Демидова Леонида).

[Dirous]

Адрес сайта - bus.ruz.net
Стыдно не помнить, да и какой смсыл выкладывать чужие фото? (данные фото - Демидова Леонида).

Адрес точно не этот.Это взято с какого-то эстонского форума.А смысл выкладывать чужие фото есть-своих-то нету..

[Alexey_Yanin]

Адрес точно не этот.Это взято с какого-то эстонского форума.А смысл выкладывать чужие фото есть-своих-то нету..

Если своих нету, то не пренебрегайте запоминанием авторов чужих, тем более эксклюзивных фотографий.

[egich]

Сообщение от egich

Сегодня удачный день для съемок 677-х, за которыми долго гонялся. Первые два принадлежат Слободскому ПАТП. У одного бампер выкрасили вместо синего в белый цвет...

Весьма удачный день был... Ведь этот автобус 1985 г.в. ?

Этот не 85, а 86 года, та табличке в салоне этому есть подтверждение. Но это не значит, что у нас в Слободском нет ЛиАЗ-677 1985 г.в. - это автобус с номером Т 349 АХ, я его последнее фото выкладывал чуть раньше. Правда он 2 КВР прошел: один в Тосно, другой на КАПТОРе в Кирове. Еще есть 677-ой 1989 г.в. - АЕ 263, и 2000 г.в. - АЕ 260.

[Alex_museum]

Сообщение от Alex_museum

Сообщение от Man_in_Black Сообщение от dark_side Давно хотел спросить, для чего в салоне 677-го в месте стыка кузова и панелей потолка были вот такие заглушки. Также напротив них в стыках панелей, которые находятся ближе к центру располагались капроновые кружки. Может раньше в этих местах что-то крепилось к потолку? Возможно, это места для крепления носилок при переоборудовании автобуса в санитарный транспорт. Недавно эта тема, кстати, обсуждалась. Не просто возможно, а так и есть. Эти заглушки закрывают резьбовое отверстие под ввёртыш для крепления кронштейнов носилок, аналогичные отверстия есть и в потолке и закрываются маленькими пластмассовыми заглушками

Насколько я помню, это было только в ЛиАЗ-677МБ.

Модификация в данном случае не имеет никакого значения
P.S. Фотки получил?