пополнения у Colobox

[Colobox]

это общая проблема с качеством была у них по этой модели???

Вряд ли, ведь модели лет 10 а то и поболе. А у моего экземпляра судьба такая, что настоящей машине не позавидуешь: из Китая в Германию, оттуда в Нов. Зеландию, оттуда в Россию )))

Особенно тёплые чувства у меня вызывает S3 в этом кузове! Весьма привлекательный автомобильчик! Жаль никто в 1:43 её пока ни-ни

Я полагаю, теперь только от NEO ждать её теперь...

[Colobox]

Верный своей привычке собирать МОДЕЛИ автомобилей, добавил к норевовскому Datsun Bluebird 410 (белый) аналогичную модель Ebbro (красный). Сначала огорчался, что сравниваю журнальный (Norev) с регулярным, но потом вспомнил, что журналка японская, а значит очень и очень достойная (применимо хоть и не ко всем выпускам этих бесконечных японских серий, но ко многим): "настоящий" хром, отдельные дверные ручки, хорошее качество сборки. Да, многие модели Норев из японской журналки не уступают своим регулярным собратьям этой же марки. Впрочем, что это я всё о французах - ведь сегодняшний герой японец!
Модель Эббро изображает рестайлинговую модификацию Синей Птицы - легко отличить по задним фонарям и чуть сложнее по иной решетке радиатора и "очкам" окантовки фар. Исполнение модели вне всякой критики, как и у всех Ebbro, что я видел на фото и вживую. С цветом я (тоже по своей привычке) запутался в своих предпочтениях: многие производители моделей, и Эббро в их числе, злоупотребляют цветовой палитрой машинок, заставляя неокрепшую психику собирателя выбирать между хорошим, очень хорошим и наилучшим вариантами ))
Насколько я помню по подсказкам коллег, этот Датсун имел внешность европейской разработки. что положительно сказалось на узнаваемости машины. Как же меняются и растут автомобильные семейства во времени: в 1964 году Bluebird был малолитражкой, меньше чем Fiat 124, но уже лет через 10, с появлением Sunny и Cherry, перешел в класс семейных автомобилей. Теперь это имя давно забыто в Европе, да и на внутреннем японском рынке сходит на нет. Жаль, не радует меня известная тенденция отказа от зарекомендовавших себя десятилетиями славных имен семейств автомобилей. Воистину, маркетинг - лженаука )))

[Colobox]

А вот и прямой одноклассник для предыдущего Datsun Bluebird: Toyota Corona T50. Правда, четырёхдверный вариант в виде моделей 1/43 не выпускается Потому представлю спортивную версию 1600GT, о чем недвусмысленно намекает наклон передних и задних стоек - это именно купе а не двухдверный седан, кои были широко распространены в этом классе в те годы. Из-за разных типов кузовов фотодуэли Тойоты с Ниссаном не будет.
В Вики вычитал, что и для этой Короны к разработке экстерьера были привлечены итальянские дизайнеры. Ничего не напоминает? не самая современная, но простая и надёжная техника, упакованная в итальянский дизайн, постоянная борьба за качество и надёжность, за годы развития дают свой результат в виде признанного и успешного национального автопрома, опоры экономики страны. По этой дороге прошли японцы, завершают свой путь корейцы, уже маршируют китайцы.
Как и в случае с Блюбердом, Корона с годами мутировала, вытесненная из малого класса более компактной Короллой, перешла в разряд семейных автомобилей. Это поколение (кузова T40 и T50) - последнее, относящееся к малолитражкам. Объединяет Корону с Блюбердом и схожая судьба названий - на рубеже веков оба семейства были заменены на новые торговые марки.

[DrIr]

Павел, поздравляю! Последние новинки просто шикарные:icon_exclaim: и не "спецы" Особенно понравились японцы от Ebbro! У меня этот производитель представлен слабо, но я успел оценить его самобытность

[Colobox]

...новинки просто шикарные:icon_exclaim: и не "спецы"

Разве это плюс?

[Pivoraki]

В Вики вычитал, что и для этой Короны к разработке экстерьера были привлечены итальянские дизайнеры. Ничего не напоминает?

Классная моделька, я хоть к японам и отношусь совершенно без интереса, но всё-таки машины 60-70-х в целом, просто жуть как красмвы! И эта штуковина тоже совсем неплоха...а вот насчёт итальянцев, даже и не знаю...мне так больше напомнило какие-то неумелые потуги рисовать по мотивам "Студера Аванти" Рэймонда Лоуи...этот энергичный зад, а передние крылья с этим наклоном, да ещё с этими характерными наплывами...мммм право слово, не вижу тут совсем ничего итальянского.

Таки кто?

[Colobox]

А действительно, Корона выглядит немного пародией на Аванти ))
Пишут буквально "при создании этой Тойота Корона помогал итальянский дизайнер Баттиста Фарина"

[Pivoraki]

Пишут буквально "про создании этой Тойота Корона помогал итальянский дизайнер Баттиста Фарина"

Мдя )) Видать они так и сказали старику при встрече, "эта у нас таёта, но нада чтобы американса панравилась! Тама продавать будем!" И тот, глянув на модные тренды так сказать, выдал им такую вот корону... ))))
Хотя конечно, есть в оформлении задней панели с фонарями и молдингом вкруговую, ну прям срисовано с Альфы! Хоть 1750ГТ Велоче, Хоть с Джулии ГТ...

[Colobox]

...прям срисовано с Альфы! Хоть 1750ГТ Велоче, Хоть с Джулии ГТ...

или даже с Fiat 124 Special ))

[wassermann]

Ннда. Печально, что время по настоящнему красивых автомобилей ушло, осталось в 70-х.