Малоизвестные Автомобили Производства Экзотических Стран

[USIK]

Сообщение от Trucker

Возвращаясь к теме албанских автобусов. На Amazon.com наткнулся на фрагмент из справочника Jane's Urban Transportation Systems 2004-2005. Из текста можно выяснить, что в Тиране использовались сочлененные автобусы на шасси Skoda с кузовом местного завода Shkoder.

Так а я про что говорю. Посмотрите на фото в моем верхнем посте. У этого автобуса даже передок похож на Skoda-706RT/МТ. Кстати ведб 706 собирали и в Китае под названием Хуанхэ JN 150.

Цитата с сайта http://www.tpg.kiev.ua/main.php?page...iers&item_id=6
"CNHTC был основан на базе Jinan Automobile Works (JAW). JAW был основан в 1935г. и главным образом производил запасные части для грузовиков. Он начал развивать и производить сверхмощные грузовики в 1956г., став в апреле 1963 года китайским производителем сверхмощных грузовиков “HUANGHE” модели JN 150 с полезной нагрузкой 8 тонн, положив конец рассказам о том, что Китай не может производить супертяжёлые грузовые автомобили."

Я так понимаю, у них было лишь шасси годное для автобуса.

[Trucker]

Коллеги, по понятным причинам я не могу нести ответственность за достоверность сведений издательства Jane.
Юра, так этот угловатый кузов все же албанского производства?

[DIECAST72]

Вот какой автомобиль одним своим видом рождает массу разноплановых эмоций - Бразильский Emme 420T. Разгон до 100 км/ч - 5.1 сек, движок турбированный - 264 л.с. Салон богато декорирован деревом. Выпускают их с 1997 года... Только вот Вольво восьмидесятку уж очень напоминает...

[USIK]

Вот какой автомобиль одним своим видом рождает массу разноплановых эмоций - Бразильский Emme 420T. Разгон до 100 км/ч - 5.1 сек, движок турбированный - 264 л.с. Салон богато декорирован деревом. Выпускают их с 1997 года... Только вот Вольво восьмидесятку уж очень напоминает...

Продолжения серия не имела. Купить насколько я знаю можно. Изначально проект чуть не загнулся во время американского кризиса 2000 года и краха доткомов. Никакого производства в мировой статистике по Emme после 2005 года я не слышал. Если есть более свежие данные, то поделитесь. Буду только рад.

Коллеги, по понятным причинам я не могу нести ответственность за достоверность сведений издательства Jane.
Юра, так этот угловатый кузов все же албанского производства?

Пока не могу сказать! Но узнаю лишь летом. Ищу тур в Албанию через Белград (именно там находятся сейчас все ответы).

[Trucker]

Он начал развивать и производить сверхмощные грузовики в 1956г., став в апреле 1963 года китайским производителем сверхмощных грузовиков “HUANGHE” модели JN 150 с полезной нагрузкой 8 тонн, положив конец рассказам о том, что Китай не может производить супертяжёлые грузовые автомобили."

А фото этой машины где-нибудь есть?
Кстати, малоизвестный факт - в 1970 году французы поставили армии КНР 800 автомобилей Berliet GCH и 2200 Berliet GBC 8MT (все - типа 6х6).

[BobyShark]

Сообщение от Trucker

Коллеги, по понятным причинам я не могу нести ответственность за достоверность сведений издательства Jane. Юра, так этот угловатый кузов все же албанского производства?

Пока не могу сказать! Но узнаю лишь летом. Ищу тур в Албанию через Белград (именно там находятся сейчас все ответы).

Значит к Скандебергу за советом

[BobyShark]

Сообщение от USIK

Он начал развивать и производить сверхмощные грузовики в 1956г., став в апреле 1963 года китайским производителем сверхмощных грузовиков “HUANGHE” модели JN 150 с полезной нагрузкой 8 тонн, положив конец рассказам о том, что Китай не может производить супертяжёлые грузовые автомобили."

А фото этой машины где-нибудь есть?
Кстати, малоизвестный факт - в 1970 году французы поставили армии КНР 800 автомобилей Berliet GCH и 2200 Berliet GBC 8MT (все - типа 6х6).

Есть фото у меня еле нашел: http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.p...r=asc&start=90 (горящий синий грузовик)

Trucker у меня забрало упало! Вот фото одного из Берлиетов что в КНР поставили: http://genieminiature.com/pages%20Be...et_gbc_8kt.JPG

Точно такую же машину я видел в ролике на youtube где показывали военный парад в Тиране 30 летней давности.

[Trucker]

Значит, это китайский вариант Skoda 706?
Что касается Berliet GBC 8MT, то машина на фото имеет опознавательные знаки французской армии.
Но вот с 1972 года китайцы начали выпускать свою версию Berliet GCH (лицензию, понятно, не просили) под обозначением Hongyan CQ261. Фото, если интересно, могу выложить.

[BobyShark]

Да, но машина на фото имеет опознавательные знаки французской армии. Но вот с 1972 года китайцы начали выпускать свою версию Berliet GCH (лицензию, понятно, не просили) под обозначением Hongyan CQ261. Фото, если интересно, могу выложить.

Я это фото для примера выложил. Просто в ролике были точно такие машины только сероватого цвета. Может именно и Hongyan CQ261, ведь КНР с НСРА сотрудничили и в военной сфере. Выложите пожалуйта, конечно интересно

[Trucker]

Вот он. Фото из книги World Directory of Modern Military Vehicles (1983).