Китайская автопромышленность.

[Dirous]

Что-то у этого Great Wall слишком посадка низкая.Они обычно идут в продажу с довольной высокой посадкой.

[Art_2]

Что-то у этого Great Wall слишком посадка низкая.Они обычно идут в продажу с довольной высокой посадкой.

Вот и я про то же. Для G3 посадка низковата, а для G5 коротковат. G4 чтоли

[Dirous]

Ну в китайцах я нифига не шарю.Вообще я видел в интернете отзывы владельцев китайских авто.Все говорят качество так себе.Этим все и обьясняется,китайцы почти никогда не делали нормальные автомобили.Поэтому качество и оставляет желать лучшего.О Chery Amulet я вообще молчу.

[Art_2]

Ну трёхосных таких Мерсов уже до чёрта. А у четырёхосника какой индех?

[DIMA-MERCEDES]

На самом деле,как не ругай ускоглазых,но они ещё всем покажут!!! Вспомним,хотя бы,90-е годы...на,тогда ещё полностью пиратской,"Горбушке" барыги с приветливыми улыбками предлогали по низкой цене видеомагнитофоны и стереомагнитолы фирм Soni,Powasonic,Aiva с умопомрачительным дизайном.Ну,это все добро бывшими "товарищами" скупалось и,как ломалось после первого просмотра,его раскручивали и обалдевали.Просто было не понятно,как ЭТО могло вообще работать.Это к строчке.Ситуация с китайскими автомобилями сейчас точно такая же..Great Wall,Chery,Xin Kai...были случаи,что при резком повороте у них кузова отваливались.Короче полный мрак.Хотя,признаться честно,дизайн у них что надо.Там и хрома много и даже дерево в салоне присутствует.Да и цена новых Жигулей привлекает не меньше.Но,как и в случае с бытовой,аудио- видео техникой качесво китайского товара растет и растет с огромной скоростью..Тоже и в случае с автомобилями.Уже,на данный момент,китайцы сравнялись с Кореей,а что будет завтра? А после завтра?При неизменной цене качество авто с клеймом Maden in China растет,а количество желающих к покупке повышаеться.ВАЗ,ГАЗ,УАЗ уже тяжело дышит и скоро умрет из-за "китайцев".Поэтому мое мнение на этот счет таково: лет через 10 китайский автопром займет весь мир...Вернемся к началу,а что написано на Ваем DVD плеере или телевизоре?=)

[Art_2]

Через 10 лет посмотрим...
А пока что расскажу историю одного дальнобойщика. Встретил пару дней на стоянке неподалёку от Уфы CNHTC с откинутой кабиной. Подхожу я к водиле, вежливо интересуюсь, что же у него поломалось. Вот что он мне поведал: 3 дня назад на их базу в г.Орле поступило 5 новеньких тягачей из Китая, один дали ему. И сразу в бой - в Курган. Но, доехав до наших мест, остановился в кафешке перекусить. Покушав, собрался ехать дальше... Завёл машину. Ну и что бы вы думали? В двигателе что-то конкретно "взорвалось", по его словам, и всё, больше ничего не заводится, вытекло всё масло на дорогу. Вызвали эвакуатор. Машине ТРИ ДНЯ от роду! Дальше, спрашиваю, как оно себя ведёт на дороге? Если вырезать весь мат, то он промолчал. А ведь раньше ездил на КамАЗе!!! 8)
Так что...

[DIMA-MERCEDES]

Через 10 лет посмотрим...
А пока что расскажу историю одного дальнобойщика. Встретил пару дней на стоянке неподалёку от Уфы CNHTC с откинутой кабиной. Подхожу я к водиле, вежливо интересуют, что же у него поломалось. Вот что он мне поведал: 3 дня назад на их базу в г.Орле поступило 5 новеньких тягачей из Китая, один дали ему. И сразу в бой - в Курган. Но, доехав до наших мест, остановился в кафешке перекусить. Покушав, собрался ехать дальше... Завёл машину. Ну и что бы вы думали? В двигателе что-то конкретно "взорвалось", по его словам, и всё, больше ничего не заводится, вытекло всё масло на дорогу. Вызвали эвакуатор. Машине ТРИ ДНЯ от роду! Дальше, спрашиваю, как оно себя ведёт на дороге? Если вырезать весь мат, то он промолчал. А ведь раньше ездил на КамАЗе!!! 8)
Так что...

Читайте внимательнее,я писал,что СЕЙЧАС качество китайских автомобилей низкоен,но очень быстро растет.Кстати,а что было с остальными грузовиками? У меня был знакомый,у которого ВОЛЬВО XC 90 в день покупки сломалась...во время перегона авто домой.

[Art_2]

Читайте внимательнее,я писал,что СЕЙЧАС качество китайских автомобилей низкоен,но очень быстро растет.Кстати,а что было с остальными грузовиками? У меня был знакомый,у которого ВОЛЬВО XC 90 в день покупки сломалась...во время перегона авто домой.

Так и я говорю про сейчас :wink:
Я даже не сомневаюсь, что дальше будет лучше.
Что с остальными, водила и сам не знает.
Ещё могу пример привести: Челябинское ДРСУ пару месяцев назад купило 80 новых MAN TGA самосвалов и 20 новых Shaanxi. Маны работают все, ни одной поломки, китайцев только 17, 3 уже на приколе.

[Timyp]

Вот такой автобус работает на предприятии у моего дедушки, так что я с ним близко познакомился.
Автобус неочень:
1 водительское место отвратительное, в ГАЗели и то удобнее, руль убирается в живот и колени да и седенье маленькое.
2 все щели замазаны герметиком (как и у большинства китайских машин)
3 пассажирские сиденья жесткие и маленькие, мало регулировок.
4 кузов был сначала собран, а потом покрашен, так что под всеми проводами и магистралями голый метал и изоляция проводов от краски потрескалась, но при этом сам каркас покрашен не был.
5 подвеска очень жесткая, трясёт так, что мало не покажется.
ну и на последок: в первый же день отвалилась ручка холодильника: вердикт- чинковая "чума"

[Slava]

: лет через 10 китайский автопром займет весь мир...Вернемся к началу,а что написано на Ваем DVD плеере или телевизоре?=)

Ах не пугайте народ : В свое время точно-так же пугали японцами и корейцами. Ну и что? Несмотря на отличное качество японцев, за 50 лет наступления (за 50, а не за 10 как вы про китайцев предсказываете!!!) они например в Европе имеют в среднем только 20% рынка. А корейцы в Европе потеснили (заменили) только неконкурентоспособных бюджетных производителей из Восточной Европы, таких как Lada, Polski Fiat, Zastava-Yugo... 5% у них и еще долго им на вершину рынка не выйти будет. А ны рынке грузовиков тяжелых в Европе доля япсов и кореек по-прежнему 0,0%. Седи легких грузовиков их доля от силы 0,5%... Все эти мрачные прогнозы могут дейстовать только для стран третьего мира и для стран со слаборазвитй (или технически отсталой) собственной автомобильной промышленностью, как Россия и США.
А в Европу пробиться китайцам? Да никогда! Несмотря на дешевизну.