Автомобили ГДР - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Slava · 16.09.2006, 19:43

Сообщение от Man_in_Black

Сообщение от den-collector

А что, наименование ИФА-В50 недостаточно точное? :wink:
Можно тогда написать так: "IFA-W50L"

Вот меня собственно буквы после W50 и интересовали

.

Вообще-то официально эти машины называются W 50 (В от завода в Вердау, их там разработали, но выпускали в Людвигсфельде, поздняя модель L 60 уже имела букву по имени завода Людвигсфельде) без добавки IFA. ИФА это общее название ГДРовского автопрома(Industrieverband Fahrzeugbau), его можно добавлять ко всем ГДРовским машинам. Но раз W 50 эмблему IFA имели, то допустимо называь их так, ладно

После W 50 всегда была буква либо L (грузовик = Lastwagen = 4х2), либо LА (грузовик всеколесный = Lastwagen Allrad = 4х4), а после дроби уже без бутылки не разобраться - их было более 200 (!!!)модификаций. Я выкладывал уже на форуме где-то силуэты основных модфикаций с индексами.

Man_in_Black · 16.09.2006, 19:44

Сообщение от Slava

Вообще-то официально эти машины называются W 50 (В от завода в Вердау, их там разработали, но выпускали в Людвигсфельде, поздняя модель L 60 уже имела букву по имени завода Людвигсфельде) без добавки IFA. ИФА это общее название ГДРовского автопрома(Industrieverband Fahrzeugbau), его можно добавлять ко всем ГДРовским машинам. Но раз W 50 эмблему IFA имели, то допустимо называь их так, ладно

После W 50 всегда была буква либо L (грузовик = Lastwagen = 4х2), либо LА (грузовик всеколесный = Lastwagen Allrad = 4х4), а после дроби уже без бутылки не разобраться - их было более 200 (!!!)модификаций. Я выкладывал уже на форуме где-то силуэты основных модфикаций с индексами.

Спасибо! Как, оказывается, всё запущенно.