Так что, скорее всего, нужно смотреть, когда в СССР были ввезены эти Икарусы - возможно, до введение в действие новых ГОСТов поворотники могли быть и белыми. Потом - вряд ли.
Игорь, но ведь по бокам от фар не поворотники, а габариты.
Поворотники над фарами, плюс по бортам повторители.
Вот фото "в ночи" - горят фары и габариты (ЕМНИП про "аварийку" в те годы ещё не знали). А когда это габариты были оранжевыми? (USA не в счет).
Тогда что мы обсуждаем? Оранжевые поворотники почти наверняка позднесоветский колхоз.
Не знаю, как вводились нормы ООН в Европе, но судя по фото в 78 году там ещё могли встречаться белые поворотники (см. подпись в цветном фото), в то время как у нас на ранних машинах со старой ещё решёткой наоборот можно было увидеть и оранжевые (сравните с оттенком противотуманок).
Не знаю, как вводились нормы ООН в Европе, но судя по фото в 78 году там ещё могли встречаться белые поворотники (см. подпись в цветном фото), в то время как у нас на ранних машинах со старой ещё решёткой наоборот можно было увидеть и оранжевые (сравните с оттенком противотуманок).
Машина слева - не для СССР (да и 1978 явно не год выпуска), а вот правый Икарус на 100% соответствует тому, о чем я, собственно, и пытаюсь донести. Кстати, очень может быть, что я не однажды именно на нем и ездил (№13 Вокзал-Калиновского ходил мимо моего (1970-1977 г.г.) дома).
__________________
С уважением,
Дмитрий
Последний раз редактировалось Focus_nik; 24.12.2015 в 15:24.
Машина слева - не для СССР (да и 1978 явно не год выпуска),
Это был разговор уже про поворотники, не про габариты. Разумеется эта машина не для СССР и 78 году они уже не выпускались, зато как было сказано выше действовали Правила ЕЭК ООН, в которые не вписывается цвет её поворотников. Кстати в СССР ведь ещё до И-556\180 эксплуатировались И-620, поздние модификации которых выпуска конца 60-х также имели круглые передние поворотники оранжевого цвета.
Последний раз редактировалось amigo_s; 24.12.2015 в 16:25.
Это был разговор уже про поворотники, не про габариты. Разумеется эта машина не для СССР и 78 году они уже не выпускались, зато как было сказано выше действовали Правила ЕЭК ООН, в которые не вписывается цвет её поворотников.
Если я правильно понимаю, данные правила распространялись, в первую очередь, на вновь выпускаемые автомобили. Уже произведенные "донашивали" то, что получили "при рождении" (если не подвергались "колхозу" на местах).
И вот, кстати: давайте вспомним цвет передних фонарей ВАЗ-2101 (не путать с 21011/21013, у которых "габариты" "переехали" в фары, а под фарами были действительно оранжевые, но уже только "поворотники").
Также и с ЗиЛ-130, и с ГАЗ-52/53. У них когда появилась двухцветная оптика? В 1978 на ЗиЛ-130-76? (про ГАЗы сейчас не помню). До этого благополучно производились (!) (а ездили и много позже) с одноцветными (белыми) совмещенными (габариты/поворотники) подфарниками.
Собственно, я лишь хотел сказать, что оранжевые "габариты" на 556-ом от КБ - досадный косяк (пусть и не очень важный).
__________________
С уважением,
Дмитрий
Последний раз редактировалось Focus_nik; 24.12.2015 в 18:00.
И вот, кстати: давайте вспомним цвет передних фонарей ВАЗ-2101 (не путать с 21011/21013, у которых "габариты" "переехали" в фары, а под фарами были действительно оранжевые, но уже только "поворотники").
У меня были Жигули 2101 (чистая 2101, без -011 или -013) 1981 года выпуска. Где были габаритки я сейчас не помню, но точно помню, что подфарники, в которых были указатели поворота, были белого цвета. Сейчас с такими поворотниками эта машина техосмотр бы не прошла )
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.
У меня были Жигули 2101 (чистая 2101, без -011 или -013) 1981 года выпуска. Где были габаритки я сейчас не помню, но точно помню, что подфарники, в которых были указатели поворота, были белого цвета. Сейчас с такими поворотниками эта машина техосмотр бы не прошла )
Это еще почему? Прозрачные бесцветные рассеиватели на современных машинах в ходу повсеместно. Ставите лампочку с оранжевой колбой и проходите без проблем.
Это еще почему? Прозрачные бесцветные рассеиватели на современных машинах в ходу повсеместно. Ставите лампочку с оранжевой колбой и проходите без проблем.
На ВАЗ 2101 подфарник это габарит-поворотник. Оранжевая лампа-габарит запрещена ПДД. А лампа там одна, вроде.
__________________
1. Дмитрий
2. Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=20001
3. Выкладывание фото по принципу "одно фото - один пост" - техническая возможность на данный момент.