Моя коллекция в новом гараже

[Andrey_B]

...используется ПОЛНОПРИВОДНОЙ тягач и НИЗКОРАМНЫЙ трал. Что они там (где-то за пределами нашей Родины) собрались возить, одному богу известно...

Может быть, просто полный привод позволяет лучше использовать сцепной вес тягача, пусть и по хорошей дороге.

[GBR]

Может быть, просто полный привод позволяет лучше использовать сцепной вес тягача, пусть и по хорошей дороге.

Может быть. Вероятно оно так и есть, хотя, думаю, изначально тягач был расчитан для движения и по грунтовым дорогам. зачем тогда ему такая "зубастая" резина. На асфальте она только ухудшает сцепление.

[ALE-Ikarus]

В Эмиратах на них два танка возят , в Сургуте два вездехода , огромные буры и металлическую бытовку в хвосте. это действительно надо видеть !!!

[ALE-Ikarus]

В Сургуте они передвигались по обочине . затем шустренько свернули на проселочную дорогу и скрылись в дебрях......

[GBR]

В Сургуте они передвигались по обочине . затем шустренько свернули на проселочную дорогу и скрылись в дебрях......

Это чтобы асфальт не портить, про что я и говорю.

[KW]

Есть такая мастерсккая (язык начал заплетаться...корпоратив...начали заранее...ну как обычно...), называется Дамир. Всем он известен как производительКрАЗов, а кроме того он произодит, конверсирует или выпускает (сами решайте) кучу разных специальных, в основном военных, автомобилей. Вот один из них, абсолютно по раскраске не военный, я и получил недавно, за что ОГРОМНЫЙ респект нашему форумчанину Валерию (KW). Без него остался бы я без Дамира. Не могу сказать, что бы целью жизни было собрать ВСЕ модели одного производителя, но ОЧЕНЬ уважаю труд мастеров мастерских и индивидуальный, в том числе! МТП-А2.1 Шумерлинский завод спец. автомобилей. Мастерская Дамир. Пусть скептики трындят сколько хотят, но модель классная!!!! Можно, я думаю, поискать какие-то несоответствия, попридираться к чему-нибудь, но модель отличная. Украшение любой коллекции!!!

Рад, что тебе понравилась Глеб.

[GBR]

85. Пора начинать 2014 год. Получил я довольно объемную посылочку. Привет из того года. Лимит 30 штук. Вроде должен быть номер и сертификат, его нет, может что-то изменилось. В любом случае такой модели классического самосвала, да еще и с прицепом у меня в коллекции не было.
МАЗ 5551+МАЗ-856400. By Volk. Качество говорит само за себя.


Форум угнетает своей скоростью. Когда же заработает то нормально?

[GBR]

86. А теперь очень масштабная модель. Кран КС-55727-7 с опорными устройствами для движения по рельсам в комплекте с буром и...железнодорожной платформой. Поизводитель By. Volk.
Как я понимаю, видел на сайте http://avtomodeli.forumbb.ru/, у него был заказ на различные ж/д вагоны и платформы, и эта очень удачно подошла к крану "Машека". Кран я в свое время не купил (и хорошо сделал), а теперь получил вот такую навороченную модификацию.
Прошу любить и жаловать. Использована одна фотография с буром с этого же сайта (ну забыл с буром сфоткать, а второй раз раскладывать не захотел...)
так же очень хорошо сделана подставка с ж/д полотном, реалистично!

[GBR]

Непосредственно сам кран!
Стрела не выдвигается, остальное все рабочее!

[GBR]

Платформа. выглядит очень реалистично. Я, в свое время, на такой из военных лагерей после 4 курса института, пол ночи добирался до города. Продрог ужас...