Serzh

[sergeyKRU83]

[quote="alex78rus"]

.... взять у Лебедя 3 осный ЧМЗАП с подкатной телегой, мне их тралы оч. нравятся))))))

.... Да мне тоже! А тягач к ниму бы Краз 255

Ребята по поводу Лебедевских трехосных траллов в сцепке с седельным тягачом Краз на "лаптежной" резине. То они не подходят т.к. если их сцепить то передний мост прицепа висит в воздухе.
Если седельник на обычной "шоссейной" резине то все впорядке.[/quot

Огромное спасибо за комент!!!!!!!! Утром как раз думал на счет этого, спасибо что уже кто то подумал об этом до меня)))))) Значит Лапоть отпадает)))))) тогда Лебедевский трал надо будет на Мазон 6422 сажать, у него высота чуть больше чем у Камаза)Еще раз спасибо)))))

[alex78rus]

Точно совсем забыл про них)))))))Залетать с пандуса точно (это вариант) но с дороги прибегая к помощи шпал довольно варварский способ (что за подвеска и рама у таких динозавров, чтобы безболезненно могла переживать такие ПРР?

Ну по поводу подвески то насколько я помню (могу ошибаться т.к. както не обращал внимания) на траллах ее и нет мосты на качающихся шарнирах прикреплены жестко к раме, аммортизация происходит засчет шин.

Кстати когда кран съезжает с такого тралла тралл "колбасит не по детский" и грохот приличный стоит.

Еще один вариант как делали на моей первой работе: у нас был кировец в сцепке с траллом (типа лебедевского двухосного с подкатной тележкой) но у него сзади небыло трапов и чтобы заехать бульдозеру бульдозер сам насыпал сзади тралла пандус из земли щебня снега и т.п. и по нему заезжал, или искали подходящую горку (например кучу земли выгруженную из самосвала) слегка сталкивал макушку ножом и заезжал.

[alex78rus]

Огромное спасибо за комент!!!!!!!! Утром как раз думал на счет этого, спасибо что уже кто то подумал об этом до меня)))))) Значит Лапоть отпадает)))))) тогда Лебедевский трал надо будет на Мазон 6422 сажать, у него высота чуть больше чем у Камаза)Еще раз спасибо)))))

всегда пожалуста
Кстати с двухосным мазом лебедевский двухосный тралл смотрится так:
http://www.tcfs.ru/modules.php?name=...c5ea96752b5589
Эта модель из моей коллекции, к сожалению сейчас в связи с кризисом продал

[sergeyKRU83]

Сообщение от sergeyKRU83

Точно совсем забыл про них)))))))Залетать с пандуса точно (это вариант) но с дороги прибегая к помощи шпал довольно варварский способ (что за подвеска и рама у таких динозавров, чтобы безболезненно могла переживать такие ПРР?

Ну по поводу подвески то насколько я помню (могу ошибаться т.к. както не обращал внимания) на траллах ее и нет мосты на качающихся шарнирах прикреплены жестко к раме, аммортизация происходит засчет шин.

Кстати когда кран съезжает с такого тралла тралл "колбасит не по детский" и грохот приличный стоит.

Еще один вариант как делали на моей первой работе: у нас был кировец в сцепке с траллом (типа лебедевского двухосного с подкатной тележкой) но у него сзади небыло трапов и чтобы заехать бульдозеру бульдозер сам насыпал сзади тралла пандус из земли щебня снега и т.п. и по нему заезжал, или искали подходящую горку (например кучу земли выгруженную из самосвала) слегка сталкивал макушку ножом и заезжал.

А у нас наоборот не было пандуса и чтобы трактор запрыгнул вкапывали телегу в землю А по поводу Лаптя, уменя как раз бортовой лапоть есть Агатовский, как думаешь если через подкатную телегу его пеецепить с тралом пойдет?

[Serzh]

Через подкатную телегу я думаю возможно!

[sergeyKRU83]

Сообщение от sergeyKRU83

Огромное спасибо за комент!!!!!!!! Утром как раз думал на счет этого, спасибо что уже кто то подумал об этом до меня)))))) Значит Лапоть отпадает)))))) тогда Лебедевский трал надо будет на Мазон 6422 сажать, у него высота чуть больше чем у Камаза)Еще раз спасибо)))))

всегда пожалуста
Кстати с двухосным мазом лебедевский двухосный тралл смотрится так:
http://www.tcfs.ru/modules.php?name=...c5ea96752b5589
Эта модель из моей коллекции, к сожалению сейчас в связи с кризисом продал

Что то не очень я люблю модели SMM)))))
Вопрос: А Краз 258 от Киммерии кто-нить под тралы Лебедя подкатывал?

[alex78rus]

А у нас наоборот не было пандуса и чтобы трактор запрыгнул вкапывали телегу в землю А по поводу Лаптя, уменя как раз бортовой лапоть есть Агатовский, как думаешь если через подкатную телегу его пеецепить с тралом пойдет?

Да пойдет такие варианты я встречал живьем.
Фоток к сожалению нет

[sergeyKRU83]

Через подкатную телегу я думаю возможно!

Ок

[Serzh]

Я видел фото с аэродрома там было что-то подобное ,вот бы отыскать эту фотографию и будет отлично!

[sergeyKRU83]

Сообщение от sergeyKRU83

... Ну я так и подумал что бульдозерист раньше служил в танковых войсках, и теперь лихо слетает с трала разворачиваясь под 90 тормозя одним бортом)))))))))))) вопрос вдлругом как он заезжает на трал? :wink: Неужели всегда заказывают погрузку верх)

Все очень просто
В природе существует отечественный тралл такой конструкции (по крайней мене в Питере в УМ-7, УМ-9, УМ-10, в 28 тресте, встречались и сейчас есть).
Вся гусеничная техника заезжает так:
Со стороны где предполагается заезд делают пандус из обрезков шпал и старых покрышек и по ним техника заезжает на тралл поперек.
Если есть бордюр вдоль дороги то тралл подгоняют к бордюру, снова набрасывают обрезки шпал и по ним техника заезжает.

В транспортном положении все шлплы и покрышки забрасывают на платформу тралла.

В бывшем УМ-10 см фото ниже сделали усовершенсовование этого типа траллов сделали гидрофицированные трапы.

Некоторая техника (например краны, экскаваторы, копры и т.д.) перевозятся установленными поперек тралла.
Бульдозеры как было сказно выше разворачиваются вдоль тралла на нем.
Ниже выкладываю несколько фотографий

Фотографии komatsu_bl и kraz_bl взяты с сайта http://um-rosstro.spb.ru

Но сдается мне что такие тралы остались только в УМах, и я тягают технику по ночам, так как это жесточайший негабарит! а к нам, даже самый замшелый частник и тот за техникой приходит с импортной телегой на воздухе ( что полегче везется)