Очередное сравнение внедорожников.
На этот раз Toyota Land Cruiser 100 VX, трёх производителей - Yat Ming, Spark для магазина PostHobby и HiStory/Interallied. Первый - штамповка, по цене 5-7 долларов, 2-ий смола, тираж 1008 штук, 3-ий также смола, но тираж 500 штук (в этом цвете).
На фото слева Yat Ming, в центре HiStory/Interallied, справа Spark.
Итого имеем наиболее качественную и деталированную модель - Spark (донышко, задние фонари, антенна, но цена...), преимущество HiStory - деревянные вставки на руле, которых нет у Spark, также колесные диски большего размера, но сама резина более низкопрофильная, что лучше смотрится на внедорожнике, чем маленькие диски и толстенная резина у Spark, но вот донышко - просто тихий ужас... Даже у Yat Ming оно более проработано, также его плюс в запаске на задней двери. Таким образом HiStory уходит в продажу/обмен.
Хорошая тема.
Посидел, почитал, в одном боооольшом разговоре хотел добавить боооольшое колличество комментариев, но к концу разговор закончился и вернулись к теме...
Жалко, правда уже не помню как в начале, что нет подробного сравнения с прототипом. Да и некоторые сравниваемые модели хотелось бы видеть в одинаковой версии. (в последм Yatming по некоторым моментам всёже выпадает)
Спасибо
Итого имеем наиболее качественную и деталированную модель - Spark (донышко, задние фонари, антенна, но цена...), преимущество HiStory - деревянные вставки на руле, которых нет у Spark, также колесные диски большего размера, но сама резина более низкопрофильная, что лучше смотрится на внедорожнике, чем маленькие диски и толстенная резина у Spark, но вот донышко - просто тихий ужас... Даже у Yat Ming оно более проработано, также его плюс в запаске на задней двери. Таким образом HiStory уходит в продажу/обмен.
На этот раз тебе досталась неблагодарная участь взять все и выбрать лучшее
Итого имеем наиболее качественную и деталированную модель - Spark (донышко, задние фонари, антенна, но цена...), преимущество HiStory - деревянные вставки на руле, которых нет у Spark, также колесные диски большего размера, но сама резина более низкопрофильная, что лучше смотрится на внедорожнике, чем маленькие диски и толстенная резина у Spark, но вот донышко - просто тихий ужас... Даже у Yat Ming оно более проработано, также его плюс в запаске на задней двери. Таким образом HiStory уходит в продажу/обмен.
На этот раз тебе досталась неблагодарная участь взять все и выбрать лучшее
Ну тут было не сложно, то ли дело в субариках, там как возьмешь импрезу, так штук 6 производителей можно насобирать.