КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

zhir · 12.10.2007, 13:45

Цитата:

Что касается французкого языка таблички, то это, по-моему мнению, скорее всего elite или "безымянный" экспортный москвич. У скалдии действительно была своя табличка и она поставлялась, при прочих равных, чаще в скандинавские страны.

Спасибо за определение и информацию (igoz и AND408). Возможно, повторюсь, но Elite и Scaldia - это марка, как Datsun у Nissan на некоторых рынках? По табличке и номерам, естественно, нельзя определить, Elite это или Москвич? :wink: Определите, если не сложно, годы еще двух "москвичей":
412 шасси 02356, 1968 или 1967.
433 шасси 6994, 1972 или 1971.
И сюда же опять впихну вопрос: с какого номера шасси/кузова/двигателя сменилась модель с 400-420 на 401-420 (в 1954-м)?

Enkel · 12.10.2007, 16:34

Сообщение от Kukuruznik

Сообщение от Sicirbashka

412 (продолжение)
и 2140 практически в идеале в Нагатино-Садовниках

Класс! А есть ли фото 2140 спереди в цвете?

:wink:

Спереди нет, просто в цвете есть

igoz · 12.10.2007, 20:31

Сообщение от zhir

Цитата:

Что касается французкого языка таблички, то это, по-моему мнению, скорее всего elite или "безымянный" экспортный москвич. У скалдии действительно была своя табличка и она поставлялась, при прочих равных, чаще в скандинавские страны.

Спасибо за определение и информацию (igoz и AND408). Возможно, повторюсь, но Elite и Scaldia - это марка, как Datsun у Nissan на некоторых рынках? По табличке и номерам, естественно, нельзя определить, Elite это или Москвич? :wink: Определите, если не сложно, годы еще двух "москвичей":
412 шасси 02356, 1968 или 1967.
433 шасси 6994, 1972 или 1971.
И сюда же опять впихну вопрос: с какого номера шасси/кузова/двигателя сменилась модель с 400-420 на 401-420 (в 1954-м)?

Напиши номера двигателей этих Москвичей,тогда определю...

12.10.2007, 21:53

Сообщение от AND408

Года три назад ездил смотреть 408-й - по легенде принадлежавший какой-то родственнице академика Сахарова. Машина была крашена в фиолетовый цвет и с виниловым черным верхом. Я еще подумал, что это сами владельцы приклеили. Оказывается, это был не единичный случай

.
Кстати табличка у него была обыкновенная - не скалдия.

Случаем не этот???

AND408 · 12.10.2007, 21:54

Цитата:

Цитата:
Что касается французкого языка таблички, то это, по-моему мнению, скорее всего elite или "безымянный" экспортный москвич. У скалдии действительно была своя табличка и она поставлялась, при прочих равных, чаще в скандинавские страны.

Спасибо за определение и информацию (igoz и AND408). Возможно, повторюсь, но Elite и Scaldia - это марка, как Datsun у Nissan на некоторых рынках? По табличке и номерам, естественно, нельзя определить, Elite это или Москвич? Определите, если не сложно, годы еще двух "москвичей":
412 шасси 02356, 1968 или 1967.
433 шасси 6994, 1972 или 1971.
И сюда же опять впихну вопрос: с какого номера шасси/кузова/двигателя сменилась модель с 400-420 на 401-420 (в 1954-м)?

"Элит" и "скалдия" - это просто таблички, которые прикреплялись на автомобиль марки "москвич", чтобы продавать его на разных рынках. Французы, например, очень болезненно отнеслись к тому, что нумерация моделей москвичей содержала 0 в середине (403, 408 и т.п.), увидев в этом совпадение с маркировкой моделей своих марок, - поэтому наши сменили наименование именно для их рынка, чтобы избежать судебных разборок.
Все отличия обычного экспортного "москвича" от "элит" и "скалдии" состояло в наличии надписей elite и skaldia на задней панели автомобиля + дополнительных хромированных молдингах на стойках кузова + у elite надписей на передних крыльях (ну и иногда еще дилеры устанавливали собственные салоны - более по их мнению "роскошные" чем москвичевские). Скалдия еще имела свою маркировочную табличку, маркировочных табличек с надписью элит я лично не видел.
Насколько мне известно учет выпущенных скалдий и элит на заводе не велся.

412 с шасси 02356 - это февраль 68-го
433 с шасси 6994 - это вторая половина 1972-го года
про 400-420 ничего не скажу

AND408 · 12.10.2007, 22:05

Цитата:

AND408 писал(а):

Года три назад ездил смотреть 408-й - по легенде принадлежавший какой-то родственнице академика Сахарова. Машина была крашена в фиолетовый цвет и с виниловым черным верхом. Я еще подумал, что это сами владельцы приклеили. Оказывается, это был не единичный случай .
Кстати табличка у него была обыкновенная - не скалдия.

Случаем не этот???

да. родной его цвет был темно-зеленый.