Andrey_B

[Peter_d]

........ Если не ошибаюсь, это один из товаров тульской "фирмы" АКС-моделс, которая одно время развила бурную деятельность, проект за проектом, а потом как-то незаметно исчезла, оставив после себя вот такие изделия.

Точно, тульский "пряник" с горчинкой... Такое впечатление, что тренировали литейщика, а потом решили, зачем д.... добру пропадать, а заодно и смолу "отбить". У меня тоже такой лежит. Перелит со всеми дефектами ФИНОКОвской отливки с тульскими добавками в виде дыр и кривизны. Позже посчастливилось взять кузов ФИНОКО, так качество отливки на порядок лучше, правда комплект - некомплект, сколько ж деталей придётся делать вручную.... Тоже предстоит собирать..... Уж очень хочется 652-й в собрание поставить, а именитого бренда скорее всего не удастся вкусить....

[zheka-pnz]

Да, возни с тульскими китами прилично. я кран к 2,5 (газ 51) от них долго собирал. Много брака, непроливов и переливов. А ещё каз 608а лежит. Так что удачи в начинаниях!!!

[artur_kustrich]

....Ну что сказать....

Уверен, когда закончишь собирать это чудо, словарный запас у тебя будет гораздо шире...

[Денисовец]

Уверен, когда закончишь собирать это чудо, словарный запас у тебя будет гораздо шире...

Да наоборот - как бы Андрей после этой эпопеи не замкнулся в себе и не ушел вообще из коллекционирования, утратив веру в производителей китов

[Andrey_B]

Не дождетесь! КИТов у меня до пенсии запасено! Недавно еще ПАЗ-3205 ССМовский прикупил, как знал, что придется восстанавливать душевное равновесие чем-то, что можно просто собирать, не делая чуть ли не заново.

[Andrey_B]

Уверен, когда закончишь собирать это чудо, словарный запас у тебя будет гораздо шире...

Начинается уже. Фотографировать не стал, просто поделюсь впечатлениями. Толщина отливки - от 0,5 до 3,5-4 мм. То есть от брони до непроливов. Еще интересный момент выяснился при обтачивании облоя: отливка вся утыкана кусочками силикона разного размера - видимо, форма свое отработала, а выжать хотелось больше. Этот силикон таскается за инструментом и оставляет раковины после удаления. И, чую, принесет немало веселых минут при покраске.

[Peter_d]

Начинается уже. Фотографировать не стал, просто поделюсь впечатлениями. Толщина отливки - от 0,5 до 3,5-4 мм. То есть от брони до непроливов. Еще интересный момент выяснился при обтачивании облоя: отливка вся утыкана кусочками силикона разного размера - видимо, форма свое отработала, а выжать хотелось больше. Этот силикон таскается за инструментом и оставляет раковины после удаления. И, чую, принесет немало веселых минут при покраске.

Во-во. Не далее, чем вчера, крутил энтот КИТ.... Сравнил с ФиНоКо. Настроение упало, давление повысилось, слова закончились.... пока. Убрал коробку повыше и подальше. Кузов уже как-то пытался вывести, сколько ещё подходов будет...??? и уже подумываю, а стоит ли. Надо как-нибудь выложить сей шедевр у себя в визитке.

[Andrey_B]

Вот тоже думаю, придется приложить много труда и времени, а результат - сомневаюсь, что будет радовать. Уж больно корявый исходный продукт. Действительно, годы назад на безрыбье и этому бы радовался, а сейчас-то есть с чем сравнить. Жаль, но не исключаю, что придется отказаться от воплощения этого проекта, как в свое время отказался от ФИНОКОвской ВАЗ-2111, только тогда я убил кучу времени, прежде чем определился, что эта модель мне не по зубам.

[lawe]

что значит не по зубам? Правильно , тогда сказать, не для зубов! Не стоит тратить время и силы, ныне и так есть чем заняться)))

[artur_kustrich]

Вот тоже думаю..

Глядя на подобные фото, с болью в душе вспоминаются личные подобные "запасы"...
А ведь в те времена и деньги приличные за это платили... Да ещё и как радовались, что удалось "раздобыть"...