Новинка мастерской "Ad Modum" - Автомобиль газоводяного тушения на шасси МАЗ-200.
Прототип служил в Московском гарнизоне пожарной охраны в конце 60х годов. Предположительно применялся в качестве генератора инертного газа для тушения пожаров в помещениях (А.В.Карпов "Пожарный типаж. Том 2. Целевое применение", Москва, 2013).
При изготовлении модели использована часть двигателя ВК-1 производства "Саратовской лаборатории минимоделей".
На данном АГВТ МАЗ-200 в качестве эксперимента установлены стекла из прозрачного пластика, вставленные в оконные проёмы.
Фото прототипа из коллекции И. Жукова.
Ещё одна новинка августа - специализированный автофургон ГЗСА-3713 для перевозки медикаментов. Изготовлен на шасси ГАЗ-66-05 обр 1973 года (из особенностей - "короткий" бампер с лебедкой).
На фургоне выполнена имитация расшивки. Петли задних дверей - мастерская "Петроградъ".
Возможна установка переднего поворотного моста, а так же окраска в цвета по желанию заказчика.
Аварийная теплосетей на шасси ГАЗ-66-05 (1981).
Модель покрашена в популярные "аварийные" цвета - желтый с красным. Минские номера, на дверях логотип "Минтеплосети" (Минск, ориентировочно 80е года прошлого века), на кузове надпись "Теплосети. Аварийная". В комплект к модели изготовлен люк "Теплосети". Тут нестыковочка. Прототип люка, как и заказчик модели, находится в Петербурге.
Будка за кабиной - из кита мастерской "Уральский сокол".
Кислородный баллон и лебедка - DIP-Models.
Фигурка бригадира - СМУ-23.S.
К сожалению, прототипа этой модели я не нашел. Но если он всё-таки есть - можо запустить подобную модель в серию.
Люк "Теплосети".
Мастерская "Ad Modum". Масштаб 1/43.
Возможно изготовление на заказ других люков.
Даже по дизайну заказчика, в том числе и с рельефными рисунками.
У нашего давнего партнера, магазина Севенмоделс (Санкт-Петербург), заработал новый сайт!
Он доступен по новому адресу - . Там можно сделать заявку на изготовление модели мастреской "Ad Modum".