Журнальные серии Часть 2

[УФА-М]

[quote="Atvil"]

Сообщение от Atvil

Очень будет жалко, если так и не будет модели ГАЗ-М72...

Две журнальные модели ГАЗ-69 и ГАЗ-М20 по 200 рублей каждая, плюс немного труда и у вас искомое.... Шутка, конечно, но в каждой шутке есть доля правды. :wink:

Труда там, увы, много. Основная проблема там в необходимости перекраски кузова из-за установки щитков на задние крылья. Без этих щитков конверсия не имеет смысла. А нормально покрасить модель очень и очень сложно... Я уж и не говорю о восстановлении всех шильдиков и прочих блестяшек...[/quote

Да,жалко Atvila,придётся наверное сделать ему ГАЗ-М72 за выходные,без заказа,а то заказать что-то стесняется...

[Atvil]

А какая будет цена?
Вы так и не сообщили мне цену...
А заказывать, не зная цены, я не хочу...
Словом я жду Вашего мыла!

[Sanek777]

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

Сообщение от Atvil Очень будет жалко, если так и не будет модели ГАЗ-М72... Две журнальные модели ГАЗ-69 и ГАЗ-М20 по 200 рублей каждая, плюс немного труда и у вас искомое.... Шутка, конечно, но в каждой шутке есть доля правды. :wink:

Труда там, увы, много. Основная проблема там в необходимости перекраски кузова из-за установки щитков на задние крылья. Без этих щитков конверсия не имеет смысла. А нормально покрасить модель очень и очень сложно... Я уж и не говорю о восстановлении всех шильдиков и прочих блестяшек...

а ещё и про передние крылья забывать не надо :wink:
хотя,Губкинская М-72 вообще с мордой второй серии и без щитков...

[Шелепенков Максим]

а ещё и про передние крылья забывать не надо :wink:

К сожалению, если бы данную модель ИСТ делал заводским способом, то передние крылья тоже никто менять не стал бы.... Это означало делать пресс-форму заново, что дорого. А вот щитки на задних колесах это обязательный "декор" в любом случае.

[fireman]

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

Сообщение от Atvil Очень будет жалко, если так и не будет модели ГАЗ-М72... Две журнальные модели ГАЗ-69 и ГАЗ-М20 по 200 рублей каждая, плюс немного труда и у вас искомое.... Шутка, конечно, но в каждой шутке есть доля правды. :wink:

Труда там, увы, много. Основная проблема там в необходимости перекраски кузова из-за установки щитков на задние крылья. Без этих щитков конверсия не имеет смысла. А нормально покрасить модель очень и очень сложно... Я уж и не говорю о восстановлении всех шильдиков и прочих блестяшек...

Основная задача при изготовлении М72 как раз правильно вопроизвести "животик" данной модели; к сожалению, детали от ИСТовской 69-ки тут мало помогут... Изготовление-же щитков на задние арки как раз проблем не оставляют.
А шильдики на 72-й были свои, оригинальные.

[AndrewGa]

а в серии мировая авиация модельки самолетиков будут?
а в каком масштабе?

Только журнал к сожалению
http://www.aviacia.deagostini.ru

[vlad]

рылся тут на сайте Бурды -нашёл производителя журнальных серий в Росии ООО «ДжИ Фаббри Эдишинз» (это которая выпускает журнальные серии Шрек и другие....)
http://www.burda.ru/Magazines/OtherPublishers.aspx
оснавная фирма GE Fabbri выпускает и серию 007

http://www.gefabbri.co.uk/publication_jamesbondcars

так что, когда-то серия 007, через ООО «ДжИ Фаббри Эдишинз» ,доползёт и до нас
а пока лишь пошла лишь серия из мультика "Тачки"

[fb]

Давайте тогда и сюда, пока Максим не опровергнет :wink: :

[Шелепенков Максим]

Давайте тогда и сюда, пока Максим не опровергнет :wink: :

Не опровергнет... :wink:

[Vladimir1976]

Сообщение от fb

Давайте тогда и сюда, пока Максим не опровергнет :wink: :

Не опровергнет... :wink:

Максим, а какой она по счету будет?....