Такси

[igorzhukov]

А что сейчас творится в Елабуге, где собирали Ford Explorer?

Там собирали Шевроле Блейзер, бразильский вариант.

[Tonick]

Вот насчет ПЕЖО я наверное погорячился... Может и не в России...
Просто точно такие же Citroen Berlingo собирают там же где и Хендэ - в Таганроге.

Уже не собирают... После банкротства Дэу на ТагАЗе попробовали перейти на Ситроены, но поскольку модель не пошла "на ура", то были использованы все закупленные у Ситроена машинокомплнкты и проект Донинвест Кондор закрыт. Потом завод некоторое время простаивал, чуть не закрылся, но вовремя договорились с Хендэ и теперь ТагАЗ можно назвать российским филиалом Хендэ (они делают, не собирают!, три модели этой корейской фирмы).

[Tonick]

Сообщение от Tonick

А вот Пежо как раз и не в Росии собран. В том же Таганроге на ТАГАЗе до Хенде собирали Ситроен Берлинго.

Так я уже об этом написал...

Извините Игорь, видимо писали одновременно

А что сейчас творится в Елабуге, где собирали Ford Explorer?

Сейчас в Елабуге налаживают производство, что бы вы думали , китайских автомобилей

[Alexander_A]

Сообщение от Alexander_A

А что сейчас творится в Елабуге, где собирали Ford Explorer?

Там собирали Шевроле Блейзер, бразильский вариант.

Ой, перепутал

А этот автомобиль где собирают?

[Tonick]

Сообщение от igorzhukov

Сообщение от Alexander_A А что сейчас творится в Елабуге, где собирали Ford Explorer? Там собирали Шевроле Блейзер, бразильский вариант.

Ой, перепутал

А этот автомобиль где собирают?

По всей видимости в Германии, но могут собирать где угодно (напр. в Испании), но только не в России. Фольксваген только собирается строить свой завод в России. Авот в Украине уже есть их завод. Но там Кедди не собирают.

[Tonick]

Но, между прочим, в России фургоны Фольксваген ЛТ переделывают в маршрутные такси. Вот фото и инфо с сайта "Авторевю":
ИДЕЯ организации выпуска «маршрутки» на импортном шасси принадлежит московской компании Вектор-Авто-Рус, которая занимается поставками запчастей и тюнингом грузовой техники. Компания закупает длиннобазные цельнометаллические фургоны Volkswagen LT 46 с высокой крышей — и переделывает их в пассажирские микроавтобусы. В кузове вырезаются оконные проемы, вклеиваются стекла, оборудуется салон… Разумеется, такой микроавтобус получается дешевле «родного», полностью импортного.

[BigBrat]

Но, между прочим, в России фургоны Фольксваген ЛТ переделывают в маршрутные такси. Вот фото и инфо с сайта "Авторевю":
ИДЕЯ организации выпуска «маршрутки» на импортном шасси принадлежит московской компании Вектор-Авто-Рус, которая занимается поставками запчастей и тюнингом грузовой техники. Компания закупает длиннобазные цельнометаллические фургоны Volkswagen LT 46 с высокой крышей — и переделывает их в пассажирские микроавтобусы. В кузове вырезаются оконные проемы, вклеиваются стекла, оборудуется салон… Разумеется, такой микроавтобус получается дешевле «родного», полностью импортного.

А вообще это можно уже в раздел бурубухаев поместить.
Кстати, в москве и Форд Транзит такие-же переделанные бегают.

[wassermann]

В Израиле этим тоже балуются, тоже из Фольксов и Спринтеров маршрутки лепят.

[BigBrat]

В Израиле этим тоже балуются, тоже из Фольксов и Спринтеров маршрутки лепят.

Да и украинские братья лепят.

А вот вопрос Питербуржцам - что за автобусы кроме ПАЗиков и ГАЗелей еездят в качестве маршруток по Невскому. Вроде что-то китайское или Корейское. Жаль сфотографировать не успел.

[Alexander_A]

А вот и таганрогский Ситроен-Берлинго.