Руссо-Балт

[Vladimir_Tyubin]

Сообщение от Tonick

А так же сайт самого Руссо-Балта: http://russobaltique.com/

Дизайн сайта хороший а вот наполнение как попало. Мне не понравилось как они РБВЗ отразили.

Поддерживаю!
Думал своих любимых грузовиков оттуда покачать - так нет почти там ничего...

[biomax]

"Едет лимузин - снаружи бриллианты, внутри такая скотобаза, что некуда сесть..."(с) БГ. 8)

[Slava]

Да это не сайт, а черт знает что, только что загрузка быстрая, а чего грузить то? Галопом по Европе, фотки непропорционально сжатые, как в кривом зеркале, да и те все известные и не лучшего качества. Тексты для детишек-первокласников, а регистрация вообще не работает. Но будем надеяться, что со временем сайт будет доработан.
Ну а то что на логотипе автомобиля слово "Отдълъ" с ошибкой написали - это ПОЗОР! Это кстати доказывает снова, что без гуманитариев одни технари не потентны И что тема языкознания в автомобилизме не лишняя. Еще один языковой курьез, написано "Руссо-Балт. Отдел автомобилей". На старой эмблеме все логично было "...вагонный завод. Отдел автомобилей", там были еще другие отделы, например самолетов ("Аэро-Балт"). А что у новой фирмы "Руссо-Балт" есть тоже другие отделы, может они велосипеды еще делают?

[USIK]

Очень странный сайт. Очень...

Ощущение, что к наполнению сайта была допущена только маркетологичка нанятая по случаю рекрутинговым агентством. Пришибленная корпоративным духом ещё на прошлой работе она уже привыкла все беды валить на неумёху веб-дизайнера устроенного в Руссо-Балт по совместительству. Короче, хвост вертит собакой и никто ни за что не отвечает. Технарями здесь не пахнет.

Очень понравился французский язык. Он оказывается такой же простой как и русский -- даже переводить не пришлось.
Куча буковок "слепым" мелким кеглем, flash-технология и всплывающие картинки не самое пакостное. А вот страница "ОТДЕЛЪ MEDIA" выставляет всех полными кретинами и идиотами -- ощущение что всё это сочинял Асатрян: если желаете получить гонорар за статью о нас, то пишите только хорошо, а то столько фактических ошибок кругом...)))
Не хватает ещё угрозы подать в суд за несанкционированный материал о новоделе.

И всё это выдаёт крайнюю неуверенность владельцев в собственном деле. Они впервые столкнулись с тем как это продать и очень боятся наделать глупостей. В итоге глупости уже начались.

А вообще-то я рад, что "Руссо-Балт" пытаются возродить. Жаль что к участию в раскрутке допускают людей трусливых и неопытных.

[Виртуальный_Музейщик]

Возрождение Руссо Балта.
http://auto.mail.ru/article?id=17657&rubric=120

Я уже писал (но это сообщение удалили - хотя я не разжигаю никакой розни и ни к чему не призываю)

КАК ВЫ себе представляете возрождение Руссо-Балта не в Риге

Когда он был Рижским ВСЕГДА - надпись на гербе тому пример

То-же самое возродить АЗЛК в Омске

Да и что это за проект без связи поколений (у него ведь нет прошлого )

ФАНТОМ.... МИРАЖ....

Аналог Волга на шасси БМВ - Шоу КАР

[Vladimir_Tyubin]

КАК ВЫ себе представляете возрождение Руссо-Балта не в Риге

Речь идет о возрождении марки...
А уж какой из себя "преемник", это уже другой вопрос

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

КАК ВЫ себе представляете возрождение Руссо-Балта не в Риге

Речь идет о возрождении марки...
А уж какой из себя "преемник", это уже другой вопрос

Тогда уж не МАРКИ, а названия....

[Vladimir_Tyubin]

Тогда уж не МАРКИ, а названия....

Спорно...

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Тогда уж не МАРКИ, а названия....

Спорно...

Синоним МАРКИ - это ТРАДИЦИИ, а о каких традициях здесь можно говорить

Тогда ВОЗРОДИЛИ бы ИСПАНО-СЮИЗУ (Майбах уже опоздали)

[Vladimir_Tyubin]

Синоним МАРКИ - это ТРАДИЦИИ, а о каких традициях здесь можно говорить

Тогда ВОЗРОДИЛИ бы ИСПАНО-СЮИЗУ (Майбах уже опоздали)

Здесь довольно таки тонкая грань в определениях...
Представь себе, что некую фирму перекупают другие владельцы и выводят на рынок совершенно непохожую на прежние модель. Что это? Другая марка, другая фирма? Например, Бугатти, Дюзенберг, Испано-Сюиза... Покупают права на марку и вперед... Путей возрождения несколько: Изготавливать реплику, спроектировать стилизованный под прежние модели автомобиль или выпустить совершенно новый автомобиль. Традиции традициями, а факт остается фактом - марка живет в реальных авто. Но повторюсь, данный Руссо-Балт мне не нравится! Такое впечатление, что попытались сделать эксклюзив до мозга костей, а ведь продукция РБВЗ была массовой...