Поставки иностранных автомобилей в СССР - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Overlord · 28.07.2005, 17:25

Сообщение от den-collector

В список можно ещё внести ТАТРА-613. Эти машины тоже официально поставлялись в структуры МВД и КГБ СССР, а также в комиссариаты МО СССР

В Липецке была одна такая лет двадцать назад. Сейчас есть более современная - побольше Волги размером

Overlord · 28.07.2005, 17:26

Сообщение от Дмитрий_Гладкий

Еще можно вспомнить краны "Като", думперы "Дутра", пожарные лестницы "Магирус", пожарные подъемники "Бронто" на шасси капотных "сисек". Если поднапрячься, то еще много чего можно вспомнить

А нельзя ли поднапрячься? Интересно ведь

Jason_Bourne · 28.07.2005, 22:30

Если память не изменяет, МИД скупал Volvo 240 а потом Volvo 740 для перевозки иностранных делегаций и гостей. Volvo также были при Интуристе и других гостиницах посещаемых иностранцами.

Melnikov · 29.07.2005, 07:34

В Интуристе ещё были югославские автобусы ТАМ.

Overlord · 29.07.2005, 18:25

Сообщение от Melnikov

В Интуристе ещё были югославские автобусы ТАМ.

Точно, были. И ещё Саносы. Но, насколько помню, они появились уже в начале девяностых.

OlegSS · 29.07.2005, 20:01

по мерседесовским базам несколько автобусов O-303 были поставлены в СССР в конце 80-х, вот только кому они достались мне неизвестно

Алекс Од · 29.07.2005, 23:13

Сообщение от OlegSS

по мерседесовским базам несколько автобусов O-303 были поставлены в СССР в конце 80-х, вот только кому они достались мне неизвестно

У нас такие мерсы достались пароходству, возили и возят они иностранных туристов, а также много и автобусов Санос

Алекс Од · 30.07.2005, 14:31

А еще и такие были поставки СТАРов правда все больше грузовиков и фургонов

den-collector · 30.07.2005, 14:45

Крутой раритет для России. Я такой в Москве видел всего один раз. Ну а в Польше они на каждом углу

Overlord · 30.07.2005, 17:09

Сообщение от den-collector

Крутой раритет для России. Я такой в Москве видел всего один раз. Ну а в Польше они на каждом углу

Да, редкостная машина. Интересно, она была закуплена официально или использовалась какой-нибудь строительной (или другой) организацией, а затем была оставлена за ненадобностью? В Липецке таким образом были оставлены немцами микроавтобусы и грузовики Баркас, несколько автобусов ИФА и Робур, югославы оставили несколько автобусов Санос, ТАМ и грузовик Застава, итальянцы - десятка три ФИАТ-Панда и древний автобус ФИАТ.

Кстати, довольно интересная автовышка была в Липецке - на шасси Шкоды 706. Года до 1988 с неё наряжали ёлки к новому году