КАМАЗ

[Интернет-магазин Adler-m]

А что за двигатель "установлен" на модели?

Двигатель "LIEBHERR".

[vnychok]

Двигатель "LIEBHERR".

А разве по тех. регламенту не должен быть установлен серийный двигатель? Если можно ссылку на двигатель и характеристики машины( не дабы докопатся а истину найти)

[DEE]

А разве по тех. регламенту не должен быть установлен серийный двигатель? Если можно ссылку на двигатель и характеристики машины( не дабы докопатся а истину найти)

Ярославский не вписывается в рамки эко. норм по дымности вроде как, в этом году уже половина из машин была с либхеровскими движками, а в 15-м все выйдут с новыми.

[Focus_nik]

Если можно ссылку на двигатель и характеристики машины( не дабы докопатся а истину найти)

В "Авторевю" была статья на эту тему (кажется, в крайнем номере, сдвоенный #15-16). Он ещё в продаже. Если не брезгуете - можете на торрентах поискать.

[vnychok]

Ярославский не вписывается в рамки эко. норм по дымности вроде как, в этом году уже половина из машин была с либхеровоскими движками, а в 15-м все выйдут с новыми движками.

Странно V8 евро 4 старый добрый 238, есть у Ярославля, + ко всему 530 мотор, ну да ладно, спрашивал что бы узнать что было на дакаровских машинах в этом году, так как не было времени следить. Если не трудно дайте ссылку почитать характеристики.

[Focus_nik]

Ярославский не вписывается в рамки эко. норм по дымности вроде как, в этом году уже половина из машин была с либхеровскими движками, а в 15-м все выйдут с новыми.

Там главная проблема - с литражом.
У тутаевского 18 литров с гаком.
А по новым правилам, кажется, не более 15,5 (или 16,5?).
В любом случае, в статье "АР" все есть.

[vnychok]

Там главная проблема - с литражом.
У тутаевского 18 литров с гаком.
А по новым правилам, кажется, не более 15,5.
В статье АР все есть.

Поищем пощупаем, спасибо.Только евро 4 Яраславец не Тутаевский.
Только мы не в ту степь пошли.

[DEE]

Если не трудно дайте ссылку почитать характеристики.

Информации мало, нашёл только такую:

Модель - Liebher
Тип - дизельный с турбонаддувом
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) - 920 при частоте вращения коленвала, об/мин. 2300
Максимальный крутящий момент, Нм - 4000 при частоте вращения коленвала, об/мин. 1500
Расположение и число цилиндров - V-обр., 8
Рабочий объем, л. - 16,2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 128х157

[СМЕРШ]

А что за двигатель "установлен" на модели?

Вот так он выглядит снизу:

[настоящий сварщик-инженер]

Вот уж нет. Все у Дип классно, но поворотные колеса хрупкие и ненужные.
По мне так лучше проработать двигатель и зделать открывающийся капот.

Колёса могут не крутиться, но здесь поворачивать должны.