"Второе поколение" отличалось унифицированной покрышкой и дисками из пластика.
Выпуск старичков, которым подошла новая обувка был продолжен, а тех кому это чудо-колесо
было велико, просто сняли с производства.
1914 Stutz
Миниатюры:
Последний раз редактировалось redjeek; 29.06.2011 в 15:53.
У меня есть такой Franklin Mint. Почему не продать старичка? Почему не прикупить
по максимуму модели "первого поколения"? Зачем вообще держать этот устаревший MOY?
Не знаю, ничего не хочу менять.
Появлялись новинки. Они были визуально грубее и более металлоемкие.
У меня есть впечатление, что Мастер, создававший тонкие легкие кузова
с аккуратной расшивкой, просто отошел от дел. Может, не согласившись
с "новой колесной политикой".
Последняя (?) работа Мастера. Больше в таком стиле я ничего не помню.
Модель явно готовилась под тонкую резину, но вышла уже только так.
Несколько раз переиздавалась в разных вариантах, например:
1918 Crossley 'Beer Lorry'
В аннотации к модели сказано, что по окончании войны армейские грузовики нашли коммерческое применение. А мне нравятся бочки!
Очень приятные грузовички!
Миниатюры:
Последний раз редактировалось redjeek; 23.05.2014 в 16:05.