Троллейбус ЗИУ-5Д - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

JaMoS · 31.03.2011, 13:50

Всегда пожалуйста

Между прочим, каждый из уже выложенных здесь чертежей дополняет друг друга, так что если информацию суммировать, то ее должно хватить для точного исполнения модели.
А чертежи есть еще аналогичные по ЗиУ-9Б, МТБ-82Д, "шкодам" от 8Тр до 15Тр, ДАК-217Е, всем машинам производства КЗЭТ (включая КТГ), "авиантам", ЮМЗ, МАЗ-103Т и ЛАЗ-Е183...

BorodaDK · 31.03.2011, 13:53

Сообщение от JaMoS

А чертежи есть еще аналогичные по ЗиУ-9Б, МТБ-82Д, "шкодам" от 8Тр до 15Тр, ДАК-217Е, всем машинам производства КЗЭТ (включая КТГ), "авиантам", ЮМЗ, МАЗ-103Т и ЛАЗ-Е183...

Разместите в этой теме пожалуйста: http://rcforum.su/showthread.php?t=14234

Shkiper · 31.03.2011, 19:13

А вида снизу ни у кого нет?

franssen · 31.03.2011, 19:27

было где-то фото моста из канавы..
А так-же, с ресурса tp5.narod:

pip11 · 01.04.2011, 02:24

Сообщение от Shkiper

А вида снизу ни у кого нет?

Вот есть вид снизу , только это прототип , в серию пошел немного доработанный вариант....

Homer · 01.04.2011, 02:39

Сообщение от pip11

Вот есть вид снизу , только это прототип , в серию пошел немного доработанный вариант....

Бга-га-га!

copia · 01.04.2011, 10:25

Сообщение от pip11

Вот есть вид снизу , только это прототип , в серию пошел немного доработанный вариант....

А перед серией наверное доработали напильником.

Ромыч · 01.04.2011, 11:23

Сообщение от pip11

Вот есть вид снизу , только это прототип , в серию пошел немного доработанный вариант....

Это неправильный прототип. У предсерийного прототипа кардан с другой стороны и шильдики были. А у этого нет шильдиков и кардана не видать.

tchernikoff · 04.04.2011, 14:21

Сообщение от Shkiper

Данный троллейбус, по словам знатоков, восстановлен наиболее близко к оригиналу. По крайней мере внешне.

Всё-таки, стОит иметь в виду, что в течение своего выпуска ЗиУ-5Д несколько изменялся внешне. Первые машины шли с задними маршрутоуказателями («скворечник») , но уже к концу 1969 года, он с машины исчез. В 1970 году изменилась эмблема завода-изготовителя. В разные годы были разные схемы заводской окраски, ни одна из них не совпадала с той, что представлена вами в самом первом сообщении. А главное, на фото музейной машины, представленной вами, отсутствуют рёбра вентиляции (фото прилагаю), кои были на всех серийных ЗиУ-5Д. Машина на вашем фото соответствует внешнему виду московского ЗиУ-5, прошедшего капитальный ремонт в середине 70-х гг.

Сообщение от Shkiper

А вида снизу ни у кого нет?

Посмотрю дома.

Shkiper · 26.04.2011, 17:40

Работа идет!