и ещё один своеобразный автобус. Маз 103 зеленоградского автокомбината. вместо подьёмника пандус и волантёры.
в такой автобус умудрилось сесть 10 колясочников, а всего 70-75 человек.
Фотографии сделаны 27 апреля сего года в посёлке Голубое.
Я немного хочу поведать вам
Например немного о себе
Мне дана 2 группа инвалидности(При рождении правая нога была повернута внутрь),был дан мне статус инвалида детства с врожденной косолапостью ноги
Две операци(В Польше и в Харькове) в разные года сделали свое дело,но теперь правой ногой управлять так как левой я не могу-что я имею ввиду-например,мой Жужик и "Десятка"-на "Десятке" я могу нечяяно перегазовать,или же наоборот недогазовать,трогаюсь с пробуксовкой,ну как бы я обучаюсь ездить на ней.В этот же момент мой Запорожец как бы помогает мне,а десятка не может мне помочь и она просто ждет,когда же я натренируюсь
Например в жужике наоборот перегазовка не страшно,управляю им прекрасно,и я благодарен ему за это
Хоть он не инвалидный,он все таки мне очень здорово помагает в управлении
Извините за грусть-печаль
Шелепенков_Максим: (Из темы лиаз часть 2 страница58
Это не "стандартная морда инвалидных", это компания Самотлор при переделке стандартных ЛиАЗов в инвалидные, у себя в Нижнем немного выпендривалась и меняла им светотехнику. Действительно самый первый автобус, он кстати, демонстрировался на одной из выставок Промтранс имел совершенно оригинальную морду. Потом собрали партию как на фото Alexander_A. К ЛиАЗу и к какому-то стандарту это не имеет отношения.... Если сейчас заказать Самотлору еще партию таких бусов, то они придумают ему новую морду.... МАЗу 103 придумали же....
Это политика директора фирмы, что бы продукция прошедшая через цеха Самотлора имела отличительные черты.
Я почему и спросил, что у Самотлора специфическая окраска - белый кузов и жёлтая полоска, а тут цельножёлтый автобус, как маршрутное такси. Хотя синий знак "инвалид" копия Самотлора.
Вот и думаю, а ещё есть фирмы которые так переоборудуют автобусы? Кроме ещё и Нижегородца, показанного на прошлой странице.