Пожарный транспорт Российской Империи/СССР до 1930 г.

[bamboola]

Сфоткал со стенда пожарной части на выборской стороне.

[bamboola]

Фото вроде известное но переснято с фотографии а не с книги...

[Slava]

Фото вроде известное но переснято с фотографии а не с книги...

Лестницы скорей всего Магирус немецие, или питерски Лангензипен. Некоторые считают что это Густав Лист, но Лист в Питере мало был распространен, у нас свой болъшой пожарный изготовитель был - Лангенципен, н и делал лестницы по патенту фирмы Конрад Магирус.

[bamboola]

паровой насос из техники молодёжи

[bamboola]

а вот и пожарная линейка

[bamboola]

А лестница "магирус" часом не на авто шасси больно она как то высоко поднята и некоторые детали в сомнение вводят в частности пожарные явно стоят на какой от платформе минимум на метр над толпой и длинна этой платформы похожа на длинну "авто хода"? Магирус уже тогда выпускал пожарные автомобили. В царстве польском они вроде были и слышал про один(?) в Москве

[Slava]

А лестница "магирус" часом не на авто шасси больно она как то высоко поднята и некоторые детали в сомнение вводят в частности пожарные явно стоят на какой от платформе минимум на метр над толпой и длинна этой платформы похожа на длинну "авто хода"? Магирус уже тогда выпускал пожарные автомобили. В царстве польском они вроде были и слышал про один(?) в Москве

Нет, не на авто-шаси. Первая лестница в мире на авто-шасси (лестница Магирус, шасси английские фирмы Моррис, но не той, которая позже малолитражки делала, однофамилец) была построена в 1906 году и продана в Капштадт (Южная Африка).
Конрад Магирус в то время делал только паровые самодвижущиеся насосы и только начинал строить пожарные машины на чужих шасси. Свой первый автоммобиль с бензиновым мотором Магирус построил только в 1914 году. В Польше был Магирус на шасси Даймлер, но гораздо позже, где-то в 1912/13 годах. В Штетине был паровй Магирус, его поляки приписывают к своей истории, но Штетин (Щецин) тогда принадлежал к Германии.
В Москве первая автолестница Магирус на шасси Мерседес-Даймлер появилась в 1914 году.

[bamboola]

Тогда получаеться лестница была на двухосной телеге? Несколько нестандартный дизайн...

[bamboola]

Из книги Речные флотилии (чего только не найдёшь в книгах). Чертежом язык не повернёться но как схема общего вида да ещё с линейкой думаю будет интересна. Были ещё элементв газового завода на двуколках но там качество ежё бледнее.

[igorzhukov]

Перенесено

А как вам такой экипаж? Снято на територии Вернисажа в Измайлово, видимо после знаменитого пожара.

А этот насос отечественный? Там название производителя нигде не стояло - Густав Лист или Лангензипен?

Я думаю это новодел.