Вопросы к знатокам - нужна помощь

[USIK]

Сообщение от den-collector

Это точно американец: или Додж, или Бьюик

А поподробнее никак?
Точно помню, что колёса у него были неродные. По-моему, родной только кузов остался. Заглядывание в салон ничего не дало - приборы были все советские, причём явно переставленные.

Plymouth или DeSoto (только он страшно измордован и трудно понять конкретно) года этак 1938-го.

[BigBrat]

Помогите опознать автомобиль.
Ни в одном справочнике по машинам Вермахта такой не нашел

источник - Фотоальбом Сергея Минина. ( http://photofile.ru/default/do?aid=368776&np=y&top=1#sm )

[Overlord]

Plymouth или DeSoto (только он страшно измордован и трудно понять конкретно) года этак 1938-го.

По-моему, похоже на De Soto Airstream года 1936.
Ещё интереснее... Как же он мог попасть в СССР? Во время войны вместе с ленд-лизом, или ещё до войны ввезли?
Этот броневик стоял на месте, где был сфотографирован, года до 1992 или 1993, уже не помню, причём явно был на ходу - его местоположение во дворе менялось, а иногда он отсутствовал. Я, правда, в движении его не видел. Потом он пропал, и мне так и не удалось выяснить его судьбу или хотя бы установить владельца.
У меня было около двадцати слайдов, но кроме двух все погибли со всем моим архивом

[Slava]

Помогите опознать автомобиль.
Ни в одном справочнике по машинам Вермахта такой не нашел

источник - Фотоальбом Сергея Минина. ( http://photofile.ru/default/do?aid=368776&np=y&top=1#sm )

Это очень редкий немецкий вездеход-амфибия Trippel конструкция Ханса Триппеля, один из вариантов. Выпускали его в Ельзасе на бывшем заводе Бугатти. Всего там в 1940-43 годах сделали пару сотен различных амфибий.
После войны по его патентам в Германии делали гражданскую амфибию Amphicar в 1961-68 годах. Вот другие варианты Триппеля.

[BigBrat]

Сообщение от BigBrat

Помогите опознать автомобиль. Ни в одном справочнике по машинам Вермахта такой не нашел источник - Фотоальбом Сергея Минина. ( http://photofile.ru/default/do?aid=368776&np=y&top=1#sm )

Это очень редкий немецкий вездеход-амфибия Trippel конструкция Ханса Триппеля, один из вариантов. Выпускали его в Ельзасе на бывшем заводе Бугатти. Всего там в 1940-43 годах сделали пару сотен различных амфибий.
После войны по его патентам в Германии делали гражданскую амфибию Amphicar в 1961-68 годах. Вот другие варианты Триппеля.

Спасибо!

[tomzz]

?...

[Potsataja103]

Škoda (Karosa) SB II - prototype (1957)
Где-то в интернете видел, но сейчас не наиду.

Edit: Все-таки нашёл: http://www.karosa.cz/main.php?show=h...nguage=english

[BigBrat]

Нет-ли у кого информации, фотографий по машине barkas b1000,

В дополнение к информации об амфибии Триппеля:

после 2 мировой войны большая часть произведенныз в Европе амфибий были проданы в США. Больше об этом на сайте эттузиастов АМФИКАР:

http://www.amphicar.net/minnow/father_of.html

Если вас интересуют персональные автономера США, Канады и некоторых других стран, позволяющих такую вольность, приходите на мой сайт

Motor Vehicle Licence Plates That Stand Out http://www.pl8s.org

[Paul_R-35]

В дополнение к информации об амфибии Триппеля:

после 2 мировой войны большая часть произведенныз в Европе амфибий были проданы в США. Больше об этом на сайте эттузиастов АМФИКАР:

http://www.amphicar.net/minnow/father_of.html

Если вас интересуют персональные автономера США, Канады и некоторых других стран, позволяющих такую вольность, приходите на мой сайт

Motor Vehicle Licence Plates That Stand Out http://www.pl8s.org

Модель Aphicar вообще то изначально разрабатывалась для рынка США. Но, для амерканцев он оказался слишком маленьким, а для Германии он в своё время был слишком дорогим.

Сайт Германских любителей амфибий: http://mitglied.lycos.de/amphicar/