Двигатель [Ленинград]:

[APavlov]

Основные отличия по моделям, выпущенных на предприятии "Двигатель" (Санкт-Петербург)

РАФ-977 ДМ "Латвия" ~1978-1996
(в 1994 формы для РАФ-977 переданы на ЛОМО-АВМ, но производство не возобновлено)
- первые выпуски имели пластмассовые задние фары, выполненные отдельными деталями;
- выпускался с резиновыми шинами, позже - с более узкими пластмассовыми;
- в 80-е надпись "СДЕЛАНО В СССР" на днище сменилась на "MADE IN USSR";
- до ~1989 оси проходили через колесные диски насквозь

ГАЗ-АА ~1982-1996
- в начале производства модель выпускалась в одно и то же время с эмблемой завода на днище и без нее;
- с ~1985-86 указание цены снизу в задней части рамы (над названием модели) "Ц4р00к" не ставилась;
- с конца 80-х модели ГАЗ-АА/ААА/60 имеют более толстый передний мост

ГАЗ-ААА ~1984-1996
в конце 80-х надпись снизу в задней части рамы (над названием модели) сменилась с "Ц4р30к" на "MADE IN USSR"; с ~1993 модель выпускалась без этой надписи

ГАЗ-60 ~1983-1996
в конце 80-х надпись снизу в задней части рамы (над названием модели) сменилась с "Ц4р40к" на "MADE IN USSR"; с ~1993 модель выпускалась без этой надписи

Олег Маликов (с)

[den-collector]

Один маленький комментарий:
1) У РАФов 977-ых не было никогда надписи "Сделано в СССР", а было "Ц 3р.50к."
2) У самых первых 977-ых были другие крепления передних дверей(с двумя усиками) и другое стекло(без дырки в потолке)

[den-collector]

И ещё, забыл...У РАФов было как минимум два вида днищ с ценой: отличие в шрифте надписей и в виде заднего моста.

[Gintaras]

Ну вот - когда знаешь, чего искать, рано или поздно найдется... :wink: Вот вам и диск с резиновыми шинами для ГАЗ АА. Да, Влад, ты прав, они и точно отличаются от РАФ-977 (фотка сравнения не получилась, потом повторю и покажу).

[Gintaras]

Вот сравнение резины ГАЗ АА и РАФ-977. Эх, если бы так еще резину от "Кировца" рядышком положить...

[Eugene]

Вот сравнение резины ГАЗ АА и РАФ-977. Эх, если бы так еще резину от "Кировца" рядышком положить...

А разве у "Кировца" резиновые колёса? У моего пластмассовые. Хотя в принципе можно рассматривать мой "кировец" не как модель, а как игрушку. но на днище у него стоит гордое клеймо 1:43

[Gintaras]

В том-то и дело, что и на ГАЗ АА, и на РАФ-977 далеко не у всех резинки стоят... Про одни слышали, другие - в руках держали, третьи... Короче - говорят были и от "Кировца"! И я склонен этому верить, раз уж откопал и от ГАЗ АА.

[Eugene]

Gintaras, скажи мне, а что "Кировец" он действительно 1:43? Меня уж сколько лет терзают смутные сомнения. а докопаться до чертежей всё руки не доходят. мне кажется, что он не больше чем 1:50

[vlad]

Да давно я сюда не заглядывал.

Начнем по порядку.

1 Шины:

по началу у Газ-АА были резиновые шины, причем как темные в цвет дисков, как на фото у Гинтараса, так и серые.
Потом шины стали пластиковыми- ще не литыми с дисками.
Большая проблема тяжело надевались и снимались.
А уж потом пошел литой диск.
Причем резиновые были ТОЛЬКО на ГАЗ-АА, а вот на счет пластиковых не уверен могли захватить и первые ГАЗ-ААА.

2 РАФ
У РАФ-977 тоже были поначалу резиновые шины, причем аналогично черные и серые, а потом перешлт на пластмассу.
Днищ у РАФов (вернее вариаций) было по более что семь-восемь, но с надписью Сделано в СССР тоже не встречал.

3 Кировец
Резиновые шины были на самых самых первых цельнометаллических Кировцах (в смысле с мет. кабиной дверками и капотом)
Я даже не уверен были ли они в продаже.
Их вроде вручали ветеранам Кировского завода на юбилей.
Я свой в магазине купил уже с пластиковыми шинами.

[macmaniak]

Вот вам и диск с резиновыми шинами для ГАЗ АА. .

Супер!!! Гинтарас, а переднее колесо можешь фоткнуть, очень интересно глянуть, было ли оно изначально такимже уродливо-неправильным или все же это потом упростили?