Полковник. Моя коллекция и пополнения. оооо

[Полковник]

Да мне в общем-то все у тебя нравится: и модели, и фото, и информация о прототипах...

Благодарю!
Мне очень лестно читать об этом

[wassermann]

Милые модели, навевающие ностальгию по 70-м годам.
Веет от них теплотой и душевностью.

Согласен. Люблю именно этот период времени в автопроме. Причем у всех производителей.

[Полковник]

Паркетник Audi e-tron Sportback дебютировал в камуфляже

7 марта 2019
Концептуальный электрический кроссовер Audi Q4 e-tron оказался не единственной премьерой марки в Женеве. На подиум также выехал более крупный электромобиль Audi e-tron Sportback, то есть купеобразная версия обычного е-трона. Машину показали в креативном камуфляже, хотя на деле разработка уже завершена и Sportback готов к серийному производству.
Если в случае с моделью Q8 в Ингольштадте не решились копировать профиль кроссоверов BMW X6 и Mercedes GLE Coupe, то электрический кроссовер все-таки пошел по их стопам: это уже не универсал с заниженной крышей, а традиционный лифтбек. Статус предсерийного прототипа позволил разработчикам не раскрывать характеристики Спортбека, но с высокой вероятностью он целиком унаследует технику базового е-трона. Это два электромотора (по одному на каждой оси) суммарной отдачей 408 л.с. и аккумулятор на 95 кВт∙ч.
Audi e-tron Sportback будет полностью рассекречен и встанет на конвейер уже во втором полугодии. Обычный e-tron должен поступить в продажу до конца марта, а Sportback станет второй электрической моделью бренда. Но других электромобилей на платформе MLB, изначально спроектированной для машин с двигателями внутреннего сгорания, у Audi не будет. Все последующие батарейные машины разрабатываются на специальных «тележках»: в основу компактных моделей ляжет архитектура MEB, а для старших электромобилей уже почти готова платформа PPE (Premium Platform Electric), разработка которой ведется вместе с Porsche.
©




2019 Audi e-tron Sportback Typ (GE) Prototype (iScale)
Art.-Nr.: 5012020033

[Полковник]

Представлен серийный кроссовер Audi e-tron Sportback

20 ноября 2019
Одна из двух обещанных премьер «четырех колец» на автосалоне в Лос-Анджелесе — электрический кроссовер Audi e-tron Sportback, то есть купеобразная версия обычного е-трона, которую впервые показали без камуфляжа.
Кузов с покатой крышей сохранил габаритную длину (4901 мм) и ширину (1935 мм) базовой модели, но высота уменьшена на 13 мм, до 1616 мм. Новый профиль сделал кроссовер более обтекаемым: коэффициент аэродинамического сопротивления Cd уменьшен с 0,28 до 0,25, благодаря чему удалось выиграть около десяти «дополнительных» километров пробега на одной зарядке.
Пятиместный салон с тремя экранами на передней панели в целом такой же, как у базового е-трона, но потолок над задним рядом стал ниже на 20 мм. Объем багажника «под полкой» сокращен с 600 до 555 литров, а со сложенными задними сиденьями — с 1665 до 1595 литров. Сохранен оборудованный под капотом 60-литровый отсек, где можно хранить переносное зарядное устройство.
Технически Sportback полностью повторяет исходный e-tron: они созданы на модульной платформе MLB Evo с передней двухрычажной подвеской и задней многорычажкой. Стандартная пневматическая подвеска может менять дорожный просвет в диапазоне 76 мм, стандартные колеса — 19-дюймовые, а максимальный диаметр — 22 дюйма вместо 21 у «обычного» е-трона.
Базовая версия Audi e-tron Sportback 50 quattro имеет два электромотора (по одному на каждой оси), которые суммарно выдают 313 л.с. и 540 Нм. Разгон до «сотни» занимает 6,8 с, максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч. Тяговой батареи емкостью 71 кВт∙ч должно хватить на 347 км по циклу WLTP, а зарядить ее можно от 120-киловаттного терминала постоянного тока.
Модификация Audi e-tron Sportback 55 quattro в номинальном режиме выдает 360 л.с. и 561 Нм, а кратковременно отдача моторов может достигать 408 л.с. и 664 Нм. В таком режиме кроссовер способен разогнаться до «сотни» за 5,7 с, максималка — 200 км/ч. Аккумулятор с дополнительными ячейками рассчитан на 95 кВт∙ч, паспортный пробег на одной зарядке — 446 км, а максимально разрешенная мощность зарядки повышена до 150 кВт. При этом обе версии можно зарядить от 11-киловаттного терминала переменного тока.
По части оснащения Sportback повторяет «полноразмерный» e-tron, среди опций есть матричные фары и камеры вместо зеркал заднего вида. Продажи купеобразных кроссоверов стартуют весной, цены в Европе будут начинаться с 71350 евро.
©




2019 Audi e-tron Sportback Typ (GE) Plasmablau (iScale)
Art.-Nr.: 5012020032

[Colobox]

Сегодня к показу две уже довольно редко встречающиеся модели от Minichamps, первая - это Audi 100 Coupe S в цвете Alaska blau, приуроченная к выставке Museum mobile 2003:

[CENTER]1969 Audi 100 Coupe S C1 Typ (F104) "Maßstäbe setzen" Museum mobile 2003 (Minichamps)

Прекрасная машина и её модель! В эстетике 60-х

С надписями, это значит, с дристочками, уже другая модель, стало быть, а значит, должна быть в коллекции Наверное, это раритет по сравнению с обычной, поздравляю, Олег!

Уже и обычную то шиш найдёшь ((

[Полковник]

Прекрасная машина и её модель! В эстетике 60-х

Да, Паш, и модель и прототип просто отличные!

Уже и обычную то шиш найдёшь ((

В Херитаже кстати есть тёмно зелёный в наличии.

[Полковник]

Эта модель Ауди 72 от Норев у меня уже была когда-то, но я решил сделать из неё конверсию, и получить гражданский вариант, посмотреть на него можно здесь.
Теперь же решил что и полицейский мундир не будет лишним на полках, и купил ещё одну точно такую же.


1965 Audi 72 Typ (F103) 4-türig Polizei (Norev)
Art.-Nr.: 830024

[Полковник]

Эту же модель, Audi 100 C3 Avant Typ (44) чёрного цвета, я искал несколько лет, найти её на аукционах по более или менее приемлемой цене невозможно, на ибей цена доходит порой до 200 евро на торгах, и даже выше... и тут помог случай ))
Один мой хороший знакомый, и наш коллега Сергей ака LS78 предложил мне её сам, когда распродавал часть своей коллекции, и вот теперь она у меня, за что ему большое спасибо!
Такая же модель серого цвета у меня есть давно, у меня их даже было две, вторую держал для обмена с моей доплатой на чёрную, но заимев чёрную, серая сразу обрела нового хозяина ))


1988 Audi 100 C3 Avant Typ (44) Panthero metallic (Minichamps)
Art.-Nr.: 503.07.002.03

[wassermann]

Ах какая красивая Ауди сотка. У них и у Вольво отменные универсалы. Я бы сказал, ультимативные.

[Полковник]

Ах какая красивая Ауди сотка. У них и у Вольво отменные универсалы. Я бы сказал, ультимативные.

Согласен, очень красивая!

Спасибо, Александр!