выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.12.2009, 17:32   #181
avtoMax7
 
Аватар для avtoMax7
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Украина.Винницкая обл Ладыжин
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 61 раз(а) в 28 сообщениях
Smile

Сообщение от Timyp Посмотреть сообщение
Будем эксклюзивом торговать))))
У нас в стране, как и всё хорошее, начинается сзади. Хотя будем надеяться в данном случае именно на это

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от minardi Посмотреть сообщение
Только вот как теперь другие обновки себе покупать - весь бюджет на ДеА уйдёт...
60 шт пусть в среднем по 75 грн = 4500 грн. Это 4,5 шт в 18-ом от АА типа кубика или подобное так что переживём

Последний раз редактировалось avtoMax7; 23.12.2009 в 18:05.
avtoMax7 вне форума  
 
Старый 23.12.2009, 17:59   #182
Andrej36
 
Аватар для Andrej36
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Кривой рог.украина
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Хорошая новость
Andrej36 вне форума  
Старый 23.12.2009, 19:54   #183
fireman
 
Аватар для fireman
Регистрация: 07.05.2004
Сообщений: 5,339
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 178 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию

Что интересно, так это: какое кол-во экз. выдерживают формы у производителя?!
fireman вне форума  
Старый 23.12.2009, 19:58   #184
Timyp
Человек-регион
 
Аватар для Timyp
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 9,163
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 356 раз(а) в 250 сообщениях
По умолчанию

При правильном использовании они почти вечные. Тот же саратов штампуют почти 40 лет, а киты есть и с 60-тилетним "стажем".
__________________
http://photofile.com.ua/users/pbvvth/

Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума  
Старый 23.12.2009, 20:09   #185
Corbitt
 
Аватар для Corbitt
Регистрация: 25.08.2004
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 86 раз(а) в 50 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Timyp Посмотреть сообщение
При правильном использовании они почти вечные. Тот же саратов штампуют почти 40 лет, а киты есть и с 60-тилетним "стажем".

Естественно "вечные". Тут как смотреть на то(на качество отливки) что на выходе получаем.
Corbitt вне форума  
Старый 23.12.2009, 20:15   #186
MrCollectioner
 
Аватар для MrCollectioner
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Украина,Макеевка
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

На выходе мы получим такие же модели как и в Российской журналке причём не чуть не хуже.
MrCollectioner вне форума  
Старый 23.12.2009, 20:19   #187
Timyp
Человек-регион
 
Аватар для Timyp
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 9,163
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 356 раз(а) в 250 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Corbitt Посмотреть сообщение

Естественно "вечные". Тут как смотреть на то(на качество отливки) что на выходе получаем.
Да там кроме как у правой передней двери на ГАЗ-24 проблем что то не наблюдается

У тамевских китов качество превосходное, даже не смотря на то, что есть модели из 70-х.
__________________
http://photofile.com.ua/users/pbvvth/

Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума  
Старый 23.12.2009, 20:54   #188
fireman
 
Аватар для fireman
Регистрация: 07.05.2004
Сообщений: 5,339
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 178 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию

Процессы, возникающие на рабочей поверхности пресс-формы. При литье алюминиевых сплавов на вкладышах пресс-форм, изготовленных из стали ЗХ2В8Ф, при толщине стенок отливок до 2 мм и весом до 100 г сетка раз-гара не возникает даже после 300 000 ц. т., тогда как на "промывнике" той же отливки с толщиной тела 8-10 мм она появляется ранее 20 000 ц. т.

Формоизменение (смятие) плит, образующих неглубокие впадины в теле отливки при тонкостенных алюминиевых отливках, возникает через 200 000-300 000 ц. т., а на толстостенных отливках оно появляется через 50 000-75 000 ц. т. Износ стержней за счет налипания и приваривания может возникать очень быстро. При литье высокотемпературных сплавов на основе меди и железа сетка разгара и смятие возникают при значительно меньшем количестве циклов теплосмен.
Таким образом, при литье алюминиевых сплавов основными причинами выхода пресс-форм из строя являются: термическая усталость, износ и формоизменение. Указанные причины выхода пресс-форм из строя'справедливы при изготовлении отливок из любых материалов, но процент брака по ним колеблется в широких пределах даже при производстве отливок в одном цехе.

Явление термической усталости материалов пресс-форм заключается в их разрушении под циклическим воздействием температуры, приводящей к циклическому изменению деформаций, температурных напряжений и механических свойств материалов деталей пресс-форм. Все это приводит к специфическому браку в виде сетки трещин и соответственно к появлению заливов на поверхности отливок. Износ рабочей поверхности пресс-форм явление более сложное...
fireman вне форума  
Сказал cпасибо:
helicopter (24.12.2009)
Старый 23.12.2009, 21:29   #189
avtoMax7
 
Аватар для avtoMax7
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Украина.Винницкая обл Ладыжин
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 61 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Для пресс-форм литья под давлением и прессования цветных металлов и сплавов до последнего времени использовали сталь ЗХ2В8Ф. Ее недостатком является низкая технологичность, что ограничивает возможность ее применения для крупного инструмента. Кроме того, сталь ЗХ2В8Ф чувствительна к ударным нагрузкам и содержит значительные количества дорогого и дефицитного вольфрама. Взамен этой стали предложена сталь марки ЗХ2М2Ф, используемая для изготовления пресс-форм литья под давлением медных и алюминиевых сплавов, а также для изготовления пресс-шайб и внутренних втулок контейнеров при прессовании медных сплавов. Применение стали ЗХ2М2Ф позволило повысить стойкость инструмента в 1,5—3 раза и значительное увеличение срока службы самих форм.

Указанная Вами сталь если и используется, то скорее всего не в Китае. Зачем вводить в состав стали дорогостоящий вольфрам, если можно вместо него добавить менее дорогой молибден и штамповать до нескольких раз больше? А уж наши братья из Китая, не тот менталитет имеют что бы по несколько раз переделывать одно и тоже.
avtoMax7 вне форума  
Сказали cпасибо (2):
andreyoff (23.12.2009), helicopter (24.12.2009)
Старый 23.12.2009, 21:35   #190
Corbitt
 
Аватар для Corbitt
Регистрация: 25.08.2004
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 86 раз(а) в 50 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Timyp Посмотреть сообщение
Да там кроме как у правой передней двери на ГАЗ-24 проблем что то не наблюдается

У тамевских китов качество превосходное, даже не смотря на то, что есть модели из 70-х.
Саша написал выше, какие процессы протекают при литье под давлением.
Я попроще поясню.
С 70-х годов Тамия формы снимала с производства, их обслуживали ремонтировали, при этом о отличиях ремонта там и "здесь" можно отдельно книгу писать. Так что неизвестно до какой степени эти пресс-формы выработали свой ресурс.
Сартаов за 40 лет вообще менял пресс-формы, и то что сейчас в производстве совсем не то что было в начале производства какой то из моделей.
Ну а про что формы изношены до предела это уже аксиома, просто ни кто не будет вкладывать ни в дорогостоящий ремонт, ни в обновление форм.
Все погибнет само собой наверное.
У китайцев пресс-формы тоже далеко не "живучие", те же Газели уже через пару лет имели довольно ощутимое ухудшение отливок в сравнении с первыми образцами.
Может и РСТ имеет формы-дублеры, неизвестно как оно там у них. Тираж в 300 000 это совсем не мало.
Но это уже не важно.
ВАЖНО - украинская журналка будет и это не может не радовать.
Хорошая новость в любом случае!!!
Corbitt вне форума  
Сказал cпасибо:
helicopter (24.12.2009)
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полтава и область, Украина helicopter RC - forum . ГЕОГРАФИЯ 35 05.07.2018 21:57
Киев, Украина LaKOSS RC - forum . ГЕОГРАФИЯ 184 24.08.2016 10:44
"Автолегенды СССР". Обсуждение серии (Украина) vlad АРХИВ Автолегенды СССР 713 12.11.2012 15:44
Модели в масштабе 1/87 - Украина KrazYMan Мелкосерийные производители . Ручная работа. 248 14.03.2010 10:15


Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3.