Пожарные автомобили. Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Mihail · 14.02.2009, 21:24

У 002 ПС тоже ладонь запросто входит в щели дверей 2 кабины, краска аналогично после первой мойки слетала кусками, после года использования задние арки колес покрылись коррозией под краской, одно хорошо в данной АЦ: СГУ орёт нормально, шасси новое и автономка "Эбершпехер Д4" ...

muromec · 14.02.2009, 23:02

зил

fireroma · 15.02.2009, 13:59

Вот сегодняшние фотки.

fireroma · 15.02.2009, 14:02

Лафетный ствол просто бутафория, в стороны повернуть нельзя, мешают пеналы, приварили как попало и где попало. Во всех отсеках, особенно в насосном стоят лужи, снег на крыше тает. Наверное придётся при выезде на пожар в дождливую погоду, накрывать его плёнкой или брезентовый чехол для машины шить..

Mihail · 15.02.2009, 16:17

чтоб достать до насоса нужно наверно лестницу палку снимать, но самое главное как трёх коленку снимать и ставить ? не могли чтоли они сделать задний бампер как у той-же самой 002ПС, рессоры просядут сантиметров на 10-15, но это все равно высоко чтобы встать на лесенки которые ведут на крышу. А брызговики заводские стоят ?

Eugen-R36 · 15.02.2009, 19:26

Обидно, шасси новое а ездить будите на 130 и 53 которые на фоне стоят...

fireroma · 15.02.2009, 19:26

Сообщение от Mihail

чтоб достать до насоса нужно наверно лестницу палку снимать, но самое главное как трёх коленку снимать и ставить ? не могли чтоли они сделать задний бампер как у той-же самой 002ПС, рессоры просядут сантиметров на 10-15, но это все равно высоко чтобы встать на лесенки которые ведут на крышу. А брызговики заводские стоят ?

Да, брызговики заводские, но из очень тонкой резины, ненадолго их хватит. И вобще её собираются до ума доводить, там всё надо переделывать. Только у начальства одни слова, надо переделывать всю машину, а для этого не материалов ничего нет, даже сварки нет в части. По мне так, я даже подходить не хочу, противно, отдали 3 лимона, что бы самим с ней ...ться несколько месяцев, что бы она смогла выезжать на пожары.
P.S. но справедливости в ближайшие десятилетия не будет, так и будут это ***** делать, покупать его, делать на этом деньги и никому за это ни чего не будет. Остаётся радоваться, что хоть это есть....

fireroma · 15.02.2009, 19:30

Сообщение от Eugen-R36

Обидно, шасси новое а ездить будите на 130 и 53 которые на фоне стоят...

Нет уш, на 53-й я не сяду. последний раз пришлось мне ехать на нём на пожар года два назад, была зима, мороз -25, печки нет, сидели втроём, верней лежали друг на друге, стёкла замёрзли до такой степени, что водила ехал высунувшись в окно.

Mihail · 15.02.2009, 21:22

Это "Недоразумение" стоит 3 МИЛЛИОНА ? наша 6-кубовая посевнинская ац обошлась где то в эту сумму 2 350 000, приоритет намного даже лучше выглядит и поудобнее этого чуда

, а какие у вас опции на нём установлены ? может быть автономка ? ПТВ зарубежное ? насос ?

igorzhukov · 15.02.2009, 21:28

Сообщение от Mihail

Это "Недоразумение" стоит 3 МИЛЛИОНА ? наша 6-кубовая посевнинская ац обошлась где то в эту сумму 2 350 000, приоритет намного даже лучше выглядит и поудобнее этого чуда

, а какие у вас опции на нём установлены ? может быть автономка ? ПТВ зарубежное ? насос ?

За эту отдали 2 800 000.
А ваша посевнинская стоила 2 350 000 в 2007 году.
С октября 2008 шестикубовые АЦ от УСПТК стоят от 3 500 000.