скорее всего перспектива
не совсем же там уж... ))
кабины-то одинаковые должны быть
хотя, конечно, смотрится занимательно ))
------------------------------------------
я бы даже сказал - весьма критикоперспективно )))
Вы сейчас о чем? У 51-го и 52-го база одинаковая, а 53-й длиннее. Там все правильно.
Вы сейчас о чем? У 51-го и 52-го база одинаковая, а 53-й длиннее. Там все правильно.
дело не в базе
при беглом взгляде на фото перспективные искажения по линии ГАЗ-53 ----- ГАЗ-51 весьма неявны, поэтому создается впечатление, что ГАЗ-53 значительно крупнее ГАЗ-52, в частности кабина
Судя по последним новостям, НАП решил пройтись по всему...
Ведь у них нет такого бремени, как, к примеру журнал у АЛ, или "понты" у ДиП....
Так что им ничего не мешает уверенно шагать....
Судя по последним новостям, НАП решил пройтись по всему...
Ведь у них нет такого бремени, как, к примеру журнал у АЛ, или "понты" у ДиП....
Так что им ничего не мешает уверенно шагать....
Я думаю если они не будут выходить за ценовые рамки они и дальше будут уверенно шагать )))
Судя по последним новостям, НАП решил пройтись по всему...
Ведь у них нет такого бремени, как, к примеру журнал у АЛ, или "понты" у ДиП....
Так что им ничего не мешает уверенно шагать....
У них такое бремя, как схема реализации
Ничего что первые модели всё ещё продаются спустя 9 месяцев?
А чем дальше, тем больше будет расти зависимость от сетей.....
Ничего что первые модели всё ещё продаются спустя 9 месяцев?
А чем дальше, тем больше будет расти зависимость от сетей.....
Ну при возрастании этой зависимости, мне кажется, что выход будет в расширении ореола распространения. Согласитесь, ещё во многих городах России эавозов этой продукции не было...
Думаю, что там не глупые люди сидят... Или придумают решение проблемы, или сделают чтобы этой проблемы не возникло..
Раз уж затеяли это дело...