Денисовец - непоследнее приобретение ;-)

[Денисовец]

А это собственноручная поделка - ГАЗ-66-21.
Модель сделана на базе свердловской "шишиги". Кузов и колеса были выпрошены в свое время, лет десять тому назад, у Вадима Утицких (ALF) и тогда же в каком-то горячечном приступе была сделана это быстроконверсия. Сейчас я бы так нипочем не поступил - одна покраска кузова глянцевой краской чего стоит Но тогда результат меня очень воодушевил и пару следующих моделей (других машин) я сделал уже с большим "равнением" на прототип

[Денисовец]

Ну и закончит сегодняшний обзор доработанный ГАЗ-66 "Русской миниатюры", руки к которому приложил Владимир Шварев ("Уральский сокол"). Главная доработка - новый кузов с тентом. Ну, и нормальная покраска, само собой! И, согласитесь, модель, что называется, "заиграла".
Впрочем, в коллекции есть и обычная свердловская модель без тента (нестандартного серого цвета - я таких моделей ни у кого больше не видел) - все же это моя самая первая "шишига" в коллекции А всего у меня их всяких 15 штук с разными надстройками - от откровенного барахла, сделанного собственноручно, до маленьких шедевров. (Тот кошмар выше с оранжевой кабиной тоже входит в число этих пятнадцати)

[Денисовец]

Уххх, вот это шкафчики

То ли еще будет!
Но главное - научиться фотографировать. А то я снова представляю модели в каком-то неприглядном свете.
Та же цистерна Major models - вот все эти неровности заметны на ней только при очень тщательном и вдумчивом рассматривании, а на фото прямо на первый план все вылезло

[Денисовец]

Ну-с, продолжим.
Текущий хит коллекции: лесовоз в составе тягача на базе ГАЗ-АА и прицепа-роспуска ПЗВ. Разрабочик конструкции - НАТИ, изготовитель - 2-й завод Рособозтреста.
Модель тоже непростая. Этот автопоезд пару лет назад ограниченным тиражом выпустила мастерская ALF. Ограниченным - потому что пайки было много. Поскольку я с Вадимом неплохо знаком и был в курсе этой затеи с лесовозом, то я заранее выпросил себе надстройку и прицеп, поскольку тягач намеревался заказать у "Уральского сокола". Вадим, кажется, немного обиделся, узнав о моих планах пренебречь "полуторкой" его изготовления, но просьбу мою выполнил. В итоге модель имеет шасси "Уральского сокола", надстройку и прицеп ALF, колеса на тягаче харьковские, а на прицепе - видимо, собственного изготовления ALF.
Результатом я доволен, хотя он и не без изъянов - неверно выполнены стремянки, связывающие лесовозную надстройку и шасси (неверно в том смысле, что их в два раза меньше, чем надо), нужен иной конструкции фаркоп к тягачу. Но, повторюсь, я доволен - осталось только дров наломать

[Денисовец]

Одна из старых моделей моей коллекции, от которых я никогда не был намерен избиться (нужно сказать, что периодически я провожу чистку колелкции по настроению) - ТЗА-5625 на шасси Урал-4320. Изготовитель - Major-models. Модель очень неплохо смотрелась 10 лет и ничуть не утратила своего очарования за это время. Особенно мне нравятся шланги сзади
Точно не знаю, но мне кажется, что это какое-то выставочное исполнение. Иначе с чего бы бока цистерны в триколор раскрашивать было.

[Денисовец]

И снова "Уральский сокол". Аварийная летчка на базе ГАЗ-63. Такие же мастерской выполнялись на базе сведловской же ГАЗ-66 ("Русская миниатюра") и собственной разработки ЗИЛ-157. Это те что я знаю и имею в коллекции. А так, думаю, ничто не мешает заказать такую будку и на шасси других грузовиков, которые производятся этой мастерской. Мой выбор шасси был обусловлен лишь одним - это те машины, которые я видел сам. Образ-то они передают на пять баллов, а что касается деталировки, то я просто не помню из-за своего малолетства. Так что понимание того факта, что это собирательный образ машины, никак не отравляет моего существования
В кузове кое-какой инструмент, который никак не дойдут руки приклеить к бортам.

[Денисовец]

Нужно сказать, что "Уральский сокол" - один из моих любимейших производителей, модели которого я предпочитаю при прочих равных. Например, милицейский "козлик" выпускался и "Вектор-моделс", и ALF, и "ДИК" и кем-то еще, но наиболее "живым" из всех был, по моему мнению, именно уральский "козлик". Вот он ниже на фото и представлен. Мастерская делала (а может и сейчас делает) такие же, но окрашенные в желтый цвет, согласно более поздней цветографической схеме, и с установленными на крыше громкоговорителями. Архивных фотографий с такими машинами полно, но я все же считаю, что ГАЗ-69 должен быть синим, а желтый - это уже УАЗ-469...

[Денисовец]

А это обычная журналка. Просто перекрашенная. А внутри, если достаточно поломать себе глаза, можно увидеть носилки и кресла для сопровождающих. Модель делал, как несложно догадаться по проработанному салону - врач Зовут его Виктор Кузис. Он из Ярославля. А модель эта - из его детства. ОН в детстве жил возле подстанции скорой помощи и времени провел там предостаточно. Там же и его будущая профессия определилась, наверное
И очень меня эта модель беспокоит в свете того, что колесные диски журналки реагируют с резиной. С одной стороны, диски выкрашены, с другой же - черт его знает, как оно там будет.... Подбирай потом краску...

[Андрей Богомолов]

А вот номера на санитарном ЗиС-101А мне кажутся слишком мелкими.
Жду продолжения фотосессий! =)

[Денисовец]

А вот номера на санитарном ЗиС-101А мне кажутся слишком мелкими.
Жду продолжения фотосессий! =)

Ну, вообще, ЗИС машина немаленькая - побольше "полуторки" будет