ИЖ

[glawbuh]

На днях сфотал пикап на базе Оды. Но что то я не слышал что такие выпускались серийно. Фото подобных видел тока в репортажах с автовыставок и там они выставлялись как опытные образцы. Номера на пикапе наши, местные - 21 регион.

[Виртуальный_Музейщик]

Газобалонный вариант - как он не боится, будет как с Москвичом
http://www.rcforum.su/modules.php?na...1330&start=570
наверно КАМИКАДЗЕ.

[Ruslan_on_762V]

Газобалонный вариант - как он не боится, будет как с Москвичом
http://www.rcforum.su/modules.php?na...1330&start=570 :cry:
наверно КАМИКАДЗЕ. :D

Нормально все будет.

[A_Sergey_I]

Вот какая интересная переделка недвано мне попалась! Можно представить, что это опытный Москвич-412 с кузовом пикап. С такой "мордой" выглядит здорово - по-моему, лучше оригинального Ижа.

[Ruslan_on_762V]

Вот какая интересная переделка недвано мне попалась! Можно представить, что это опытный Москвич-412 с кузовом пикап. С такой "мордой" выглядит здорово - по-моему, лучше оригинального Ижа.

Этот, скорее всего, переделка.
Однако первые образцы ижевских каблуков имели такую же морду, но с иной решеткой (на фото ниже).
Потом их удешевили - не дали ГДР-овских фар.

[USIK]

Сообщение от A_Sergey_I

Вот какая интересная переделка недвано мне попалась! Можно представить, что это опытный Москвич-412 с кузовом пикап. С такой "мордой" выглядит здорово - по-моему, лучше оригинального Ижа.

Этот, скорее всего, переделка.
Однако первые образцы ижевских каблуков имели такую же морду, но с иной решеткой (на фото ниже).
Потом их удешевили - не дали ГДР-овских фар.

А почему переделка? Пикапы и каблуки с такой облицовкой до 1984-го и на внутренний рынок шли (наиболее активно их покупали базы МПС, доставалы строителей-нефтянников и газовиков, снабженцы лесников, тыловики энергостроя и т.п.).

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Ruslan_on_762V

Сообщение от A_Sergey_I Вот какая интересная переделка недвано мне попалась! Можно представить, что это опытный Москвич-412 с кузовом пикап. С такой "мордой" выглядит здорово - по-моему, лучше оригинального Ижа. Этот, скорее всего, переделка. Однако первые образцы ижевских каблуков имели такую же морду, но с иной решеткой (на фото ниже). Потом их удешевили - не дали ГДР-овских фар.

А почему переделка? Пикапы и каблуки с такой облицовкой до 1984-го и на внутренний рынок шли (наиболее активно их покупали базы МПС, доставалы строителей-нефтянников и газовиков, снабженцы лесников, тыловики энергостроя и т.п.).

Да ну - они с начала были с двумя круглыми фарами, а с такой были только ИЖ-КОМБИ.

[PB]

Да ну - они с начала были с двумя круглыми фарами, а с такой были только ИЖ-КОМБИ.

У ИЖ-2125 решетка не такая!

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Да ну - они с начала были с двумя круглыми фарами, а с такой были только ИЖ-КОМБИ.

У ИЖ-2125 решетка не такая!

Я про ту - как у Ruslan_on_762V У нас только с такими и были.
Ну или практически с такими.

[DANkiev]

Вот о чем речь, видимо.
За Рулем 05 1976