........ Окрас не аутентичен: реальный прототип имел кабину песочного цвета...
Нет не песочный. Это комплектация или "северный" или "арктика", по лобовому стеклу вроде "арктика" , но в любом случае кабина ОРАНЖЕВАЯ. Так что Ваша покраска близка к истине.
Песочные шли в основном для южного исполнения, но да, много было и в Союзе. Но не на Колымской трассе, к тому времени северянок уже наклепали море, в день по несколько штук делали.
Нет не песочный. Это комплектация или "северный" или "арктика", по лобовому стеклу вроде "арктика" , но в любом случае кабина ОРАНЖЕВАЯ. Так что Ваша покраска близка к истине.
Песочные шли в основном для южного исполнения, но да, много было и в Союзе. Но не на Колымской трассе, к тому времени северянок уже наклепали море, в день по несколько штук делали.
Фото, к сожалению, представить не смогу, но в 1990-1992гг в Москве работали несколько "северных" КрАЗ-256 (двойное остекление с электроподогревом и боковины капота без лувров) именно песочного цвета... И на фото в "За рулём", по-моему, все-таки песочный цвет...
Фото, к сожалению, представить не смогу, но в 1990-1992гг в Москве работали несколько "северных" КрАЗ-256 (двойное остекление с электроподогревом и боковины капота без лувров) именно песочного цвета... И на фото в "За рулём", по-моему, все-таки песочный цвет...
О как!
На практике в 1978г. работал в цехе сборки кабин КрАЗ-а, такого не видел... А с электрообогреваемым лобовиком - это "арктика",у этих кабин стёкла в дверях двойные. У "севера" -и лобовик и в дверях двойное стекло
Ну раз было - спорить не буду. Хотя , видимо, "арктика" песочного цвета - издержки обстоятельств тех времён.