Господа, Вам не кажется, что это беспредметные фантазии? Разве есть мировые прецеденты, когда в журналку впихивали бокс? Если нужен бокс, надо покупать других производителей, НАП, например.
Не кажется. Практически все журнальные серии, кроме самых первых, идут в боксах. А некоторые и с диорамами, фигурками. Причем не дороже 15 евро.
Сейчас в продаже модели серии "Автолегенды ХХ века" в боксе и коробке. От ДеА.
Рекомендованная цена 499 ры. Продажная достигает 730 ры. Вэлкам!
ну там не в боксе дело, что цена так высока. Но мне проще, я в конце-концов просто покупаю китайский ширпотреб с инерционниками но в шикарных боксах, куда прекрасно помещаются и короткие лимузины всего по 140 ры. И детям моим радость от машинок, и мне пользительно зело. Так что извините, боксы реально стоят копейки и если журналка будет дороже на 20-30 рублей, но в боксах - я это переживу
Максим, ну мы ведь не среди эльфов живем, раз проект продвигается (продвигался?) значит он оправдан. В убыток-то никто работать не будет. Значит прибыль имелась..
Конечно имелась. Если бы её не было, всё прекратилось сразу после возникновения. Просто мне постоянно приходится читать про СУПЕРПРИБЫЛЬНОСТЬ, и вот это меня и удивляеет больше всего. Нету суперприбыльности, есть обычная работа, не более и не менее прибыльная, чем в любой другой компании.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от metall-tiger
Кстати, да. Максим какие планы строить нам, простым собирателям.
Вопрос о продолжении серии "Автолегенды" пока ещё в стадии обсуждения.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от gaz-mm
А еще забыли, что бокс, даже "копеечный" приведет к удорожанию. И даже если он будет стоить 10 рублей к этому автоматически прибавится наценки распространителей и т.п., что в итоге даст удорожание на 20 - 25 рублей. Это минимум
Сам бокс к удорожанию может и не приведет, его стоимость действительно на больших тиражах копеечная, но наличие бокса приведет к большему количеству брака по причине треснутых боксов. Также они будут занимать в коробке больше места и возрастут затраты компании на логистику. Вот теперь поразмыслите, как руководители компании.... наличие бокса не является обязательным условием продаж, а также не гарантирует рост спроса на продукцию (скорее всего спрос не изменится от наличия бокса), а "головной боли" больше, из-за количества возврата из-за треснутых боксов и прибыльность снизится за счет больших затрат. Какой нормальный руководитель в этих условиях даст "добро" на бокс? Я бы не дал...
Но с другой стороны опыт продажи "Автолегенд ХХ век" может наглядно продемонстрировать теорию на практике и по результатам продаж будут делаться выводы. А наличие бокса в "Автолегендах ХХ века" скорее всего досталось бонусом - модели изначально были так упакованы на фабрике, а не в блистер.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Последний раз редактировалось Шелепенков Максим; 25.07.2013 в 14:16.
Господа, Вам не кажется, что это беспредметные фантазии? Разве есть мировые прецеденты, когда в журналку впихивали бокс? Если нужен бокс, надо покупать других производителей, НАП, например.
я устану перечислять журналки, в которых присутствуют боксы. Поэтому и начинать не буду Но это ... как сказать ... журналки созданные с любовью к потребителю. Мое оценочное суждение.
Добавлено через 20 минут
Сообщение от LANTAL
А коробка - это разве не бокс? Щас со словарем сверюсь:
ABBYY LINGVO
я думаю, что большинство коллекционеров под "боксом" понимают пластиковый прозрачный бокс, а под "коробкой" именно коробку.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Шелепенков Максим
Но с другой стороны опыт продажи "Автолегенд ХХ век" может наглядно продемонстрировать теорию на практике и по результатам продаж будут делаться выводы. А наличие бокса в "Автолегендах ХХ века" скорее всего досталось бонусом - модели изначально были так упакованы на фабрике, а не в блистер.
Очень надеюсь на то, что опыт окажется положительным. Потому что многие начнут покупать выпуски, имеющие боксы не из-за моделек, а из-за боксов с крепежом.
Скажу больше, именно по этой причине я купил 2 выпуска "Автолегенд ХХ века, а машинка племянникам достались.
я думаю, что большинство коллекционеров под "боксом" понимают пластиковый прозрачный бокс, а под "коробкой" именно коробку.
Понятно - это называется проф. сленг. Просто я выставляю модели на полках в голеньком виде, вся упаковка (в том числе и прозрачная, и полупрозрачная, и пластиковая ) на антресолях валяется, поэтому большой разницы между ними не вижу.
Понятно - это называется проф. сленг. Просто я выставляю модели на полках в голеньком виде, вся упаковка (в том числе и прозрачная, и полупрозрачная, и пластиковая ) на антресолях валяется, поэтому большой разницы между ними не вижу.
Это личное дело каждого: как поступать с экземплярами своей коллекции.
Как в притче:
"Degustibus non est disputandum! (лат. О вкусах не спорят)! " - молвила обезьяна и вгрызлась в кусок мыла.
Но хорошо, когда есть, что положить на антресоли)