Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 10.

[fb]

Саш, зато у собирающих исключительно отечественный автопром людей, наконец то, появится перспектива собрать его весь окончательно))))))...

Тоже верно. Собирать Сайберы и им подобное совсем не хочется.

[nik010]

... у собирающих исключительно отечественный автопром людей, наконец то, появится перспектива собрать его весь окончательно))))))...

Позволю себе процитировать:

... появляется печальный ... повод собрать ВСЕ

модели отечественного автопрома

за всю его историю, зная, что коллекция будет ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, абсолютная. "Все модели" будет означать ВСЕ.

ИМХО... Сергей, сейчас Россия существует и пытается выжить в период уничтожения национального достояния, в период подмены истинных ценностей ложными...
Думается, уничтожение отечественного автопрома (как факт) не может быть поводом для радости...

[Т-ИГРище]

Позволю себе процитировать: модели отечественного автопрома
ИМХО... Сергей, сейчас Россия существует и пытается выжить в период уничтожения национального достояния, в период подмены истинных ценностей ложными...
Думается, уничтожение отечественного автопрома (как факт) не может быть поводом для радости...

Ирек!... это была шутка юмора, я и сам всеми лапами за возрождение отечественного автопрома!!!!!!!!!... я на нем езжу, блин..)))

[fb]

Ирек!... это была шутка юмора, я и сам всеми лапами за возрождение отечественного автопрома!!!!!!!!!... я на нем езжу, блин..)))

Ну, вот ёмобилестроительный завод вроде заложили (или нет? издалека не всё понятно). Только не знаю, повод ли это для радости.

Причём автопром ещё как-то шевелится, а посмотрите на гражданскую авиацию, сердце кровью обливается при тиражах в десяток (и это уже хорошо) самолётов в год, старых отечественных самолётов в мире падает за год больше, чем новых производится. Суперджет - мыльный пузырь, у Тушки президентской шасси складывается самопроизвольно.

Ладно, извините, если что, нашла вдруг грусть...

[Олег1941]

А вот такой пример: сигареты Мальборо делаются сейчас в России, Польше, х/з где ещё, но! считаются американскими. Почему- да потому, что любой завод выпускающий их по контракту не имеет прав на эту марку и если Мальборо отзовёт заказ из Еревана, то сигарет этих они делать не будут. В то же время, их будут делать в любом месте, где захочет правообладатель. Итого: тот, кому принадлежит бренд, тому и принадлежит право на производство. Если КБ, скажем, перестанет заказывать свои бусы в китае и начнёт в Сингапуре- они всё равно останутся КБ, но вот если он не станет заказывавать вовсе, то заводы ни в Китае, ни в Сигнгапуре не смогут выпускать товар под маркой КБ. Следовательно, любой товар, имеет родину там, где приписан заказчик. Лично мне кажется всё очевидным.
Если я имея деньги захочу заказать какую-то свою прихоть, то где бы её не выпустили- в Гондурасе или Кызыл-Орде- она моя, и я её автор и хозяин всех прав.

Если Вася захочет иметь сына, какую бы бабу он ни ткул, в итоге всё равно, родится сын Васи, негр или Папуас, но от Васи...или кто-то думает иначе?

[vlad]

негр или папуас у Васи не родится по определению
родиться мулат:cool:

А так всё верно - глобализация однако
национального всё меньше, всё больше ТНК
и АЛ тому пример

бренд АЛ - это транснациональный проект
Италия, РФ, Джун Го, малые и белые России

[avtomaster]

Это будет сын Васи и Бабы в равной степени.И суд(в России) в большинстве случаев оставит опекунство за матерью.Еще мысль такая:если кто-нибудь закажет картину у Пикассо,то,наверное,в мире воспримут эту картину за Пикассо,а не за Васю.)))).Все вышеизложенное мной просто ради общения.Но авторские права не воспринимаю всерьез.

[Vladimir1976]

А вот такой пример: сигареты Мальборо делаются сейчас в России, Польше, х/з где ещё, но! считаются американскими. Почему- да потому, что любой завод выпускающий их по контракту не имеет прав на эту марку и если Мальборо отзовёт заказ из Еревана, то сигарет этих они делать не будут. В то же время, их будут делать в любом месте, где захочет правообладатель. Итого: тот, кому принадлежит бренд, тому и принадлежит право на производство. Если КБ, скажем, перестанет заказывать свои бусы в китае и начнёт в Сингапуре- они всё равно останутся КБ, но вот если он не станет заказывавать вовсе, то заводы ни в Китае, ни в Сигнгапуре не смогут выпускать товар под маркой КБ. Следовательно, любой товар, имеет родину там, где приписан заказчик. Лично мне кажется всё очевидным.
Если я имея деньги захочу заказать какую-то свою прихоть, то где бы её не выпустили- в Гондурасе или Кызыл-Орде- она моя, и я её автор и хозяин всех прав.

Если Вася захочет иметь сына, какую бы бабу он ни ткул, в итоге всё равно, родится сын Васи, негр или Папуас, но от Васи...или кто-то думает иначе?

В случае с Васей и папуасом родится метис(если папуас женского пола), с четкими корнями, но без конкретной национальности. С Мальборо все ясно, бренд есть бренд, да вот заказывают они продукцию в России для продажи в России! Не больше, не меньше... Всего лишь для снижения расходов на логистику и таможенное оформление (не фасованный табак таможется иначе нежели готовая продукция). Как то так. С одних и тех же форм одними и теми же ручками делают продукцию для итальянского ДеА, чешской FoxToys, немецкого Car@Co и русского Иста... И в данном случае пример с папуасом точен, с одной стороны итальянец, с другой чех, с третьей арийский юноша, а глянуть под другим углом, русский! И весь этот паноптикум в лице китайца)))))

[redjeek]

Коллеги, а какая разница? Качество изготовления модели - вот понятный критерий.
А хозяин проекта, нацпринадлежность? Мне фиолетова. Все китайское. И если НАП
перестанет заказывать свои модели, то китайцы их доделают сами .
Только обзовут по-другому - ИБАП, например. Их Бывший Авто Пром...И ничего не изменится!

[Vladimir1976]

Коллеги, а какая разница? Качество изготовления модели - вот понятный критерий.
А хозяин проекта, нацпринадлежность? Мне фиолетова. Все китайское. И если НАП
перестанет заказывать свои модели, то китайцы их доделают сами .
Только обзовут по-другому - ИБАП, например. Их Бывший Авто Пром...И ничего не изменится!

Тема то изначально флудовая... Так, что сказать могу одно,-"А поговорить!?"(с) Старый анекдот