Гайд-Парк Start Scale Models часть 2

[VaN]

.........

[Canada]

Просто надо им сразу запускать сборную модель Краза,да и остальных....Придется самим все до ума доводить.....

[VaN]

Просто надо им сразу запускать сборную модель Краза,да и остальных....Придется самим все до ума доводить.....

Это хорошо, если есть время. И руки. А если нету?
Абыдно, панымаеш...

[Canada]

Это хорошо, если есть время. И руки. А если нету?
Абыдно, панымаеш...

Прийдется учится....
Я вот тоже в начале "Да не,руки...",а сейчас потихоньку...Получается конечно пока средненько,но все так начинали...

[VaN]

Механизм подъёма на КрАЗе сделали гораздо более похожим на оригинал (по сравнению с 555-м, на котором подъёмный механизм представлял плод воспалённого воображения создателей модели).

[ED RUS]

Отсутствие механизма можно было бы легко пережить при правильности исполнения более важных элементов!

[Summerman]

Не Кразы, а одна мегапечалька... Не везёт нам в модельном мире с этими машинами. Теперь все надежды на другого производителя в далеком будущем.

[Т-ИГРище]

... Константин всё более интенсивным темпом катится в ГУАНО...

[Ratt]

Если сравнить с Atlas,то все не так плохо (ИМХО).

[fb]

Если сравнить с Atlas,то все не так плохо (ИМХО).

И да, и нет. Если сейчас забыть об известных проблемах КрАЗа Переса, то у него:
– интереснее бампер (светотехника, номерной знак, проушина),
– флажок на капоте хоть и крупноват, но всё же сделан отдельной деталью и действительно похож на флажок, а не на прыщ,
– вертикальные ручки на кабине сделаны отдельными деталями,
– в кабине обозначены приборы, у ССМ этого, видимо, традиционно не будет,
– изменённые для французов колёса выглядят вполне неплохо,
– цвет кабины-кузова (как и жёлтого экспортного с красными дисками) куда приятнее глазу и памяти.
PS. Не в цене дело, но и без неё никуда – ССМ раза в 2,5-3 дороже.